介绍一下NASA的CRM通用研究模型

任何合作成功的关键是参与者找到共同的工作语言。

对音乐家而言是乐谱、对运动员而言是规则、对工程师来说是图纸、对科学家来说是数据。

而对于致力于设计、建造和测试未来飞机的航空工程师来说，NASA 的通用研究模型 (Common Research Model-CRM) 是一种可用于促进全球协作的工具。

CRM 是一种现代商业运输模型，既可以作为可以在风洞中测试的物理飞机模型，也可以作为可以使用计算流体动力学 (CFD) 进行测试的数字计算机模型。

CRM广泛应用于研究和优化飞机在起飞和着陆阶段的气动性能，NASA及其国际合作伙伴正在使用相同的通用形状机翼设计来创建物理和数字研究模型，以更好地了解飞机在起飞和着陆过程中空气如何运动。

各个组织正在使用计算工具进行计算机建模，并使用相同的高升力通用研究模型 (High Lift Common Research Model CRM-HL) 进行风洞测试。

CRM 始于十多年前，最初的目的是作为一种工具，使研究人员能够基本上检查彼此的工作，并确保每个人在尝试预测特定飞机设计的物理特性时得到相同的结果。

不久之后，CRM