苹果这种壮士断腕的决策确实值得钦佩,苹果对汽车的研究投入了近十年,花费也得有几十亿美金,说放弃就放弃。苹果再次告诉我们:沉没成本,不是成本。人不应该保持偶像包袱,要敢于卸下包袱,才能够做出伟大变革的创新,也才能够抓住这个时代的红利和机遇。
这两天有一个重大的新闻,那就是苹果宣布放弃造车。
听到这消息,你说吃惊吗?确实有点,但是吧,又有点在情理之内,毕竟苹果宣布造车以来,到现在啥都没看见,就连布局比苹果晚的小米,今年都要量产汽车了,如果苹果还造不出来的话,也就意味着错过了造车的最佳时机了。
1、苹果取消造车
据知情人士透露,首席运营官杰夫・威廉姆斯和负责这项工作的副总裁凯文・林奇共同做出了这一决定。这两位高管告诉员工,该项目将开始逐渐减少,许多从事汽车研发的员工将被调整至人工智能部门。
这些员工将专注于可生成的人工智能项目,这是该公司越来越重要的优先事项。苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师,他们也有可能申请其他苹果团队的工作。
公司将会裁员,但目前还不清楚裁员人数。
2、All in AI
取消造车之后,全力 All in AI 。
这个策略不能说对不对,最起码看起来比造车有前途啊。
为什么取消造车呢?苹果肯