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WAVE-协议栈
小陈的迷妹
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(五)EDCA机制详解
802.11p 标准中采用 IEEE 802.11e 中的 EDCA 机制来解决这个问题当 MSDU 到达 MAC 子层和适当的信道路由分配完成时,MAC 层通过将它的用户级别(UP)映射到接入类型指数(ACI)来缓存此数据;而不同的接入类型(AC) 通过设置不同的 EDCA 参数来体现优先级别。 802.11p采用多信道模式,每个设备都可以在控制信道和一个服务信道之间来回切换,但是同一时刻不能使原创 2017-07-14 10:55:00 · 27080 阅读 · 0 评论 -
(六)1609.4协议详解
概述1609.4标准所提供的服务是用来管理信道协调和MAC服务数据单元(MSDU)的传送,指定了数据层面和管理层面的功能。多信道 其中,178号信道为控制信道,负责传送紧急安全信息和控制信息等,其余6个信道为服务信道。数据层面1) 信道协调 MAC子层协调信道间隔,因此能在适当的时候适当的RF信道传送数据包。 2) 信道路由 MAC子层处理进出层的数据。本规范包括从LLC到指定的信道的数原创 2017-07-16 00:13:35 · 6490 阅读 · 2 评论 -
(四)WAVE协议的802.11p与802.11a主要区别MAC/PHY
车联网协议主要面临的难题 1、高速移动环境下的信道是动态时变的快衰落信道,信号的频率选择性衰落以及时间选择性衰落都对信号产生严重干扰,包括符号间干扰ISI和信道间干扰ICI。 2、除了传统的数据业务,更重要的是要传送适时的安全与管理信息,提高车辆运行的安全性。 802.11p从802.11a修改而来 物理层改变:MAC层改变:原创 2017-07-13 17:18:52 · 10257 阅读 · 0 评论 -
(一)WAVE标准的发展历史与WAVE协议栈简介
注:本系列主要介绍关于车联网标准_WAVE协议栈的内容,多是博主查看标准和相关文献所得的理解,不一定完全正确,欢迎探讨。(一)WAVE标准的发展历史与WAVE协议栈简介 (二)802.11标准简介http://blog.csdn.net/lin_shuqing/article/details/75045360 (三)DCF机制详解 上篇:http://blog.csdn.net/lin_shu原创 2017-07-12 16:59:15 · 6665 阅读 · 3 评论