今年过年的机票有幸弄到一张7折的Z仓,起飞前24小时预定的,2月1日,8:40,感觉很幸运!不过我好奇的是,怎么国航的折扣总是显得很充裕,太强了。
顺便去看了一下年报,有点意思。
国航 南航 东航
总资产(亿元) 796.7(635.1) 663.7(630.2) 601.3(575.6)
净资产(亿元) 312.4(198.4) 100(99.5) 30.3(58.1)
资产负债率(%) 61% 85% 95%(90%)
运营飞机(架) 225(194) 309(261) 205(178)
其中:经营租赁 57 115 未披露
其中:租资租赁 55 74 未披露
客公里(百万) 63,362(54,855) 97,059(88,361) 70,468(52,428)
吨公里(百万) 3,477(2,930) 12,714(11,553) 11,066(8,751)
飞行总小时(万) 75.5(64.2) 98.3(81.5) 67.8(46.8)
载运人次(万人次) 3397(2975) 4921(4412) 3504(2429)
载运货物(万吨) 102(88) 85(80) 88(78)
客座率(%) 75.9(74) 71.7(70.1) 71.34(69.39)
飞机日利用时数 10.1(10.1) 9.54(9.57) 9.4(9.4)
主营收入(亿元) 470(400) 470(391) 368(264)
主营成本(亿元) 390(320) 404(343) 341(228)
净利润(亿元) 32(17) 1.2(-18) -27.8(0.6)
掌门人 李家祥 刘绍勇(东航前董事长) 李丰华(南航前书记)
员工(万人) 3.5(飞行员2590) 3.5(飞行员3480) 3.8(飞行员2696)
*数据来自三大航空公司2006年报,括号内为2005年数据