SET化架构设计

互联网大厂单元化架构设计衍变之路

随着业务的多元化发展,拿滴滴,美团等大厂来说,如滴滴打车,外卖,酒店,旅行等持续高速增长,单个大型分布式的集群,通过机器+集群内部拆分,虽然具备了一定的可扩展性。但随着业务量的进一步增长,整个集群规模主键变得巨大,从而会在某个点达到瓶颈,无法满足扩展性需要,并且大集群内核心服务出现了问题,会影响全网用户

以滴滴打车、美团外卖举例:

打车业务量巨大,尤其是早晚高峰。全年订单已越10亿

外卖业务量庞大,目前单量突破1700w/天

面临问题

容灾问题

核心服务(比如订单服务)挂掉,会影响全网所有用户,导致整个业务不可用

数据库主库集中在一个IDC,主机房挂掉,会影响全网所有用户,整个业务无法快速切换和恢复

资源扩展问题

单IDC的资源(机器、网络带宽等)已经无法满足,扩展ICD时,存在跨机房访问时延问题(增加异地机房时,时延问题更加严重)

数据库主库单点,连接数有限,不能支持应用程序的持续扩展

大集群拆分问题

分布式集群规模开大后,会相应的带来资源扩展、大集群拆分及容灾问题

所以对业务扩展及容灾需求考虑,我们需要一套从底层架构彻底解决问题的方案,业界主流解决方案:单元化架构方案(阿里、支付宝、饿了么、微信 等)

SET化方案目标

业务:解决业务遇到的扩展性和容灾问题,支撑业务的高速发展

通用性:架构侧形成统一通用的解决方案,方便个业务线接入使用

SET化架构设计

解决容灾问题:

UnitA一套业务的核心组件,比如网购,从加入购物车到下单,经过A、B、C、D等步骤,全部部署到UnitA的一个机房中,UnitB和UnitC是UnitA的备份,如果UnitA的服务或MQ发生故障,就会路由到UnitB或UnitC中

非核心的业务组件部署到center中

解决扩展问题:

UnitA可以是旅游,UnitB可以是外卖,将来还可以扩展

相关概念

流量路由:按照特殊的key(通常为userid)进行路由,判断某次请求该路由到中心集群还是单元化集群

中心集群:为进行单元化改造的服务(通常不在核心交易链路)成为中心集群,跟当前架构保存一致

单元化集群

每个单元化集群只负责本单元内的流量处理,以及实现流量拆分及故障隔离

每个单元化集群前期只存储本单元产生的交易数据,后续会做双向数据同步,实现容灾切换需求

中间件(RPC、KV、MQ等)

RPC:对于SET服务,调用封闭在SET内;对于非SET服务,沿用现有路由逻辑

KV:支持分SET的数据产生和查询

MQ:支持分SET的消息生产和消费

数据同步

全局数据(数据量小且变化不大,比如商家的菜品数据)部署在中心集群,其他单元化集群同步全局数据到本单元化内

未来演变为异地多活架构时,各单元化集群数据需要进行双向同步来实现容灾需要

SET化路由策略及其能力

异地容灾

通过SET化架构的流量调度能力,将SET分别部署到不停地区的数据中心,实现跨地区容灾支持

高效本地化服务

利用前端位置信息采集和域名解析策略,将流量路由由最近的SET,提供最高效的本地化服务

比如O2O场景天然具有本地生产,本地消费的特点,更加需要SET化支持

集装箱式扩展

SET的封装性支持更灵活的部署扩展性,比如SET一键创建/下线,SET一键发布等(比如docker)

C不是很重要,所以放到中心集群,需要的时候去中心集群调用

中心集群A可以通过路由服务同单元的Set服务

Set3中B如果调用不到本单元的C(本单元优先级最高),可以通过路由服务调用Set2中的C

SET架构原则

对业务的透明原则:

SET架构的实现业务代码透明,业务代码层面不需要关心SET化规则,SET部署的问题

SET切分规则:

理论上,切分规则由业务层面按需定制

实现上,建议优先选最大的业务维度进行切分

比如海量用户的O2O业务,按用户位置信息进行切分。此外接入层、逻辑层和数据层可以有独立的SET切分规则,有利于实现部署和运维成本的最优化

部署规范原则:

一个SET并不一定只限制在一个机房,也可以跨机房或者跨地区部署;为保证灵活性,单个SET内机器数不宜过多(如不超过1000台物理机)

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