共享单车骑行分析

本认证系统讲解了共享单车的相关知识、大数据应用场景,常用数据分析方法、算法、以及数据可视化,最后通过一个实验带领学员使用数据分析方法,解决了共享单车调度场景及企业关注的核心指标的分析需求。

通过对共享单车骑行数据的分析,挖掘用户骑行习惯,分析用户骑行高峰和热点路线,优化共享单车投放业务,从多维分析的角度,对共享单车企业运营做更好的数据指导。

关于Apsara Clouder大数据:共享单车骑行分析的详细内容:共享单车骑行分析

2016年下半年,以“摩拜”和“OFO(现已更名为OFO小黄车)”为代表的共享单车,不仅掀起了骑行“热潮”,吸引了大量资本投入,更引发了对“共享经济”的广泛探讨,一时风光无二,“今天你骑车了吗?”成为时髦语。

一、 兴起与发展历程

共享单车作为分时租赁的一种方式,其实并非什么新鲜事。
2007年开始,由政府出资打造的“有桩公共自行车”就已经在一线城市陆续开始布局,意在缓解城市日益严重的交通和环境问题,然而由于运营不利等诸多原因,反响平平。
2010年开始,永安行作为专门经营公共自行车的企业出现,并承接了大量的政府“公共自行车”项目,覆盖29个省市的210个城市,累计投资超过12亿,在线运营80万辆有桩共享单车,拥有线下会员1600万,但是也未引起大的反响。
2015年,北大研究生戴威与同学创办“OFO小黄车”,同年,浙大毕业的胡玮炜创办“摩拜单车

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目前大家比较熟悉共享车的使用。请编制一个共享车的管理程序,实现如下基本功能。假设有5种品牌的共享车(品牌内容自定)。 针对该5种品牌的共享车,自设计一套包含每种车的品牌名称、投放量、投放点、某一时间点的在用数量、每辆车的每天骑次数及次里程和总里程、开锁过程中发现的损坏次数等信息(所有相关数据均自设计)的数据结构; 随着骑活动的开展,待使用车的数量将发生变化。要求能对每种车的使用数量及待使用的数量进查询统计并输出; 对于某一投放点的某一品牌的车,如果无备用车(待使用的车均为备用车),或备用车均为损坏的车,系统应能给出信息提示; 对于损坏报修的车辆,系统能够进及时的统计,并能在投放数量中削减损坏车辆的数量,形成真实的有效投放量; 能够对客户信息进处理,包括注册的用户名、电话号码、骑里程、骑习惯(比如70%以上的出时间集中在某个时间段,时间段按时钟整点划分)、每天平均的骑时间等; 该系统能进当日使用状况的统计,请用链表排序(排序算法不限)提示交易使用次数排在前三名的车品牌; 假设每种车的使用是收费的,如第一个小时是免费的,第二个小时开始每小时收费0.5元,各品牌可各自推出优惠收费条件(优惠条件请自定义),然后根据假设的使用情况,统计出各种品牌的日营业额,并对各品牌的受欢迎程度进排序。

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