3 服务端(请求:路由+请求参数)

1.路由:根据请求方式method
2.路由:根据请求路径pathname
3.路由:请求报文判断具体键值对
4.请求参数:GET
5.请求参数:POST

路由:根据浏览器地址中文件地址的不同,显示不同内容

一个地址只能写一个路由,接收完成之后下方的路由不执行了,解决办法为中间件
没有写路由的时候会提示报错,用express框架会给提示

const http = require("http")
const app = http.creatServer()
//路由概念,根据请求方式不同/请求文件不同,返回对应的值
app.on(request, (req, res) => {
    let method = req.method.tolowerCase() //获取请求方式,并且转化为小写
    let { pathname } = url.parse(req.url).pathname //获取请求路径,只要路径中的文件名称

    if (method == "get") {
        if (pathname == "/index") {
            res.end("首页")
        } else if (pathname == "/list") {
                    res.end("列表页")
            } else {
            res.end("出问题了")
        }
    } else if (method == "post") {
    }
})
app.listen(3000)
//获取请求报文信息
consolu.log(req.headers)//获取请求报文信息,每个文件一个信息
consolu.log(req.headers["具体某一项的具体信息键值对"])

请求参数:请求时获取参数

GET:获取参数:url对象的属性
//GET请求时,获取参数
const url = require("url")   //处理url地址 
url.parse(req.url, true)
//1.parse:解析;
//2.解析后url.parse(req.url, true)是对象,对象内存储search,query属性,存储参数
//3.true:将query属性转化为对象格式
var params = url.parse(req.url, true).query
consolu.log(params.name)  
POST:获取参数:字符串拼接方式
//POST请求时,传递参数
客户端
< form method = "post" action = "服务器地址" >
//name指定了input,服务器通过name获取到input的值
<input type="submit" value="" name="">   
/form >
服务端

const querystring =require("querystring")    //引入将字符串转为对象格式的方法

app.on(request, (req, res) => {
    let postParams = "";   //设置空字符串,存储传递进来的键值对
    req.on("data", (params) => {   //请求参数开始传递时,data事件,当前传递过来的参数params
        postParams += params
})

req.on("end", () => {    //请求参数结束传递时,end事件
     console.log(postParams)   //请求参数全部传递完成后
     querystring.parse(postParams)  //将字符串转化为对象格式
})

res.end(postParams)
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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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