奥迪Q5后尾门维修笔记

此车为2014年Q5，故障为开后自动举升门，只能弹开，而无法自动举升，人工举起后，按下降按钮，门先往上上升一段距离，然后下降，经两家修理长都诊断为只能更换主副举升模块，维修价格为1万左右，后经熟人找到我们。

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内容为作者维修心得，如有错误请指正，写的可以请给我个三连！

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接到车辆，连接上诊断电脑，只有一个故障码，举升电机模块2无通讯，经查找电路图如下：

控制单元2通过一根LIN线和控制单元1连接，这里方便说就以主机（1号J605）和从机(2号J756)来表示

检测插头电源地线正常用示波器测量波形正常，下面为测量波形

最后经细心检查发现是插头后线束固定问题，每次举升门就要拉扯从机插头，重新固定线束，故障码也就没出现过。 然后测试举升门，经测试，故障还是依旧，问题出在哪里？

读取举升模块数据流：

细心同学通过数据流已经发现啥问题，这里不在深入，也为同学留个动脑子的空间

拆解主机电机

1.电机全貌

2，拆解第一层减速齿

在拆前记得做上层摇臂的位置，装时候好恢复。

拆开后

第二次减速齿

忘拍了，跟第一层差不多。

第三层电机位置及电磁离合器

塑料部分内，包含离合器及电机位置传感器，还有第二层减速齿，这个车举升门经测试，门的位置是通过这个传感器来检测

第四层减速齿

减速齿是塑料做成的

下面来解决问题

插上插头，连接上原车线束，

接上诊断电脑，数据流 6-1，

将电机拧到数据流接近100%的位置。完后，组装电机，组装时候有些问题自己注意，这里不在废话

上车

安装到车辆，连接专检，将极限位置设置在当前位置以下，这里我这是懒得再拆，位置传感器调节的小了。

测试，完美运行。