【OFDM通信】基于比特加载技术OFDM系统自适应功率和比特资源分配附Matlab代码

本文介绍了OFDM系统中利用比特加载技术进行自适应功率和比特资源分配的方法,包括水填充、最大最小和BER匹配算法,以及功率分配策略如等功率、比例公平和最大最小分配。通过仿真分析,算法能提升系统容量、降低误码率和抗干扰能力。
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🔥 内容介绍

正交频分复用(OFDM)是一种多载波调制技术,广泛应用于无线通信系统中。比特加载技术是一种优化OFDM系统性能的有效方法,通过合理分配比特和功率资源,可以提高系统容量和抗干扰能力。本文将介绍基于比特加载技术的OFDM系统自适应功率和比特资源分配算法,并分析其性能。

引言

OFDM系统中,每个子载波携带一个调制符号,符号的调制方式和功率分配会影响系统的整体性能。比特加载技术通过根据信道条件和子载波特性调整比特分配和功率分配,可以优化系统性能。

比特加载算法

比特加载算法的目标是最大化系统容量或抗干扰能力。常用的比特加载算法包括:

  • **水填充算法:**根据信道信噪比(SNR)对子载波进行水填充,将比特分配到SNR较高的子载波。

  • **最大最小算法:**根据信道SNR对子载波进行排序,将比特分配到SNR最大的子载波,直到达到最大比特率。

  • **比特误码率(BER)匹配算法:**根据信道SNR和子载波调制方式,计算每个子载波的BER,将比特分配到BER较低的子载波。

功率分配算法

功率分配算法的目标是优化系统抗干扰能力。常用的功率分配算法包括:

  • **等功率分配:**将功率均匀分配到所有子载波。

  • **比例公平分配:**根据子载波的信道SNR调整功率分配,确保每个子载波的抗干扰能力相同。

  • **最大最小功率分配:**将功率分配给SNR最低的子载波,直到达到最大比特率。

自适应功率和比特资源分配算法

自适应功率和比特资源分配算法结合了比特加载算法和功率分配算法,根据信道条件动态调整比特和功率分配。常用的自适应算法包括:

  • **信道自适应比特加载算法:**根据信道SNR和子载波特性,实时调整比特加载算法的参数。

  • **信道自适应功率分配算法:**根据信道SNR和子载波调制方式,实时调整功率分配算法的参数。

  • **联合信道自适应比特加载和功率分配算法:**综合考虑信道SNR和子载波特性,同时调整比特加载算法和功率分配算法的参数。

性能分析

基于比特加载技术的OFDM系统自适应功率和比特资源分配算法可以有效提高系统性能。通过仿真和实验,可以验证算法的以下性能优势:

  • 提高系统容量:通过优化比特和功率分配,可以增加系统传输的比特数。

  • 降低系统误码率:通过将比特分配到抗干扰能力强的子载波,可以降低系统误码率。

  • 提高系统抗干扰能力:通过优化功率分配,可以增强系统对干扰的抵抗力。

结论

基于比特加载技术的OFDM系统自适应功率和比特资源分配算法是一种有效的性能优化方法。通过合理分配比特和功率资源,可以提高系统容量、降低误码率和增强抗干扰能力。随着无线通信技术的发展,比特加载技术将继续在OFDM系统中发挥重要作用。

📣 部分代码

%Hughes-Hartogs Algorithm Demo比特加载技术%--------------------------------%-------------------------N_subc=64;P_av=1;Pt=P_av*N_subc;SNR_av=0;Noise=P_av./10.^(SNR_av./10);B=1e6;N_psd=Noise./(B/N_subc);BER=1e-4;M=8;Rb=128;H=random('rayleigh',1,1,N_subc);%--------------------------------------[bit_alloc, power_alloc]=Hughes_Hartogs(N_subc,Rb,M,BER,N_psd,H);bit_allocpower_alloc=Pt.*(power_alloc./sum(power_alloc))%--------------------------------------clf;figure(1);subplot(2,1,1);stem(bit_alloc,'fill','MarkerSize',3);hold on;plot(H,'-r');ylabel('比特分配');xlabel('子载波');subplot(2,1,2);stem(power_alloc,'fill','MarkerSize',3);hold on;plot(H,'-r');ylabel('资源分配');xlabel('子载波');%--------------------------------figure(2);subplot(3,1,1);plot(H,'-r');subplot(3,1,2);stem(bit_alloc,'fill','MarkerSize',3);subplot(3,1,3);stem(power_alloc,'fill','MarkerSize',3);ylabel('资源分配');xlabel('子载波');grid on;

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1] 汤丽梅.多用户OFDM系统下行链路资源分配算法研究[D].杭州电子科技大学,2016.DOI:10.7666/d.D823766.

[2] 程平勇.多用户MIMO-OFDM资源分配技术研究[D].南京邮电大学,2010.DOI:10.7666/d.y1755152.

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2 机器学习和深度学习方面

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
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4 无人机应用方面
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5 无线传感器定位及布局方面
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7 电力系统方面
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8 元胞自动机方面
交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀
9 雷达方面
卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合

常规的单载波调制技术在带宽有限的测井电缆上的低传输速率制约着成像测井技术的发展。在分析测井 电缆传输特性和 OFDM 技术原理的基础上 ,设计了一种基于 OFDM 技术的测井电缆高速数据传输系统 ,并介绍了 基于 OFDM 技术的测井电缆高速数据传输系统的参数设计和工作原理 ,给出了不同长度测井电缆上的测试结果。 电缆实测结果表明 ,在 7 000 m长的测井电缆上 ,基于OFDM 技术的测井电缆高速数据传输系统可获得900 kbit / s 以上的数据传输速率和低于 5E28 的误码率。当变压器的接入模式为 Mode2II时 ,系统最高的数据传输速率可达到 1. 1 Mbit/ s。 (To solve t he low data t ransmission rate problem in t he conventional single car rier mod2 ulation met hod for logging cable and enhance t he data t ransmission rate , a new data t ransmission system with high data t ransmission rate for logging cable is propo sed , which is based on t he Or2 t hogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) technology. The working principle of OFDM modem and t he procedure of data t ransmission system are al so presented and lot s of test s are car2 ried out on logging cables with different lengt hs. It is verified that t he data t ransmission rate can reach 900 kbit/s on 7 000 meter s logging cable wit h bit er ror rate (BER) lower t han 5E28 , and t he maximum data t ransmission rate is 1. 1 Mbit/s under Mode2II of t he t ransformer .)
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