【船舶调度】基于模拟退化算法的船舶进港排班优化问题附matlab代码

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🔥 内容介绍

船舶进港排班优化问题是船舶调度中的一个重要问题，其目标是合理安排船舶进港时间和泊位分配，以提高港口吞吐量和降低船舶等待时间。本文提出了一种基于模拟退化算法的船舶进港排班优化模型，该模型考虑了船舶类型、泊位类型、潮汐影响等因素，并通过模拟退化算法求解该模型，得到了最优的船舶进港排班方案。

1. 问题描述

船舶进港排班优化问题可以描述为：给定一组船舶，每个船舶具有不同的类型、尺寸和进港时间要求，以及一组泊位，每个泊位具有不同的类型和容量，需要安排船舶进港时间和泊位分配，满足以下约束条件：

• 船舶类型与泊位类型匹配

• 泊位容量满足船舶尺寸要求

• 船舶进港时间满足潮汐影响

目标是找到一个最优的排班方案，使得港口吞吐量最大化，船舶等待时间最小化。

2. 模拟退化算法

模拟退化算法是一种全局优化算法，其灵感来自于固体退火过程。该算法通过模拟固体退火过程中温度逐渐降低的过程，使得系统从初始状态逐渐演化到最优状态。模拟退化算法的基本步骤如下：

1. 初始化系统状态

2. 计算系统状态的能量

3. 随机生成一个新的系统状态

4. 计算新系统状态的能量

5. 如果新系统状态的能量比当前状态的能量低，则接受新状态

6. 如果新系统状态的能量比当前状态的能量高，则以一定的概率接受新状态

7. 重复步骤 2-6，直到系统达到平衡状态

3. 基于模拟退化算法的船舶进港排班优化模型

基于模拟退化算法的船舶进港排班优化模型可以描述为：

• **系统状态：**船舶进港时间和泊位分配方案

• **能量函数：**港口吞吐量和船舶等待时间的加权和

• **移动算子：**随机交换两个船舶的进港时间或泊位分配

4. 算法实现

模拟退化算法的实现步骤如下：

1. 初始化船舶进港时间和泊位分配方案

2. 计算初始方案的能量

3. 随机生成一个新的方案

4. 计算新方案的能量

5. 如果新方案的能量比当前方案的能量低，则接受新方案

6. 如果新方案的能量比当前方案的能量高，则以一定的概率接受新方案

7. 降低算法温度

8. 重复步骤 3-7，直到算法达到终止条件

5. 实验结果

本文在不同规模的船舶进港排班问题上进行了实验，实验结果表明，基于模拟退化算法的优化模型可以有效提高港口吞吐量和降低船舶等待时间。

📣 部分代码

clc;clear;close all;%% 算法参数T0=5000;   % 初始温度Tend=1e-3;  % 终止温度L=500;    % 各温度下的迭代次数（链长）q=0.9;    %降温速率​num_bowei = [3 3];%泊位数量num_boat = 10; %穿的数量N = num_boat;​%% 初始解S1 = ceil(sum(num_bowei)*rand(1,num_boat));​%% 输出随机解的路径和总距离​Rlength=PathLength(S1);disp(['总距离：',num2str(Rlength)]);

⛳️ 运行结果

等待费用    航行费用  转移费用

     1792000      210000      567000

🔗 参考文献

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1 各类智能优化算法改进及应用

生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱船配载优化、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划（2E-VRP）、充电车辆路径规划（EVRP）、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题

2 机器学习和深度学习方面

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类

2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类

2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测

2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类

2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类

2.14 PNN脉冲神经网络分类

2.15 模糊小波神经网络预测和分类

2.16 时序、回归预测和分类

2.17 时序、回归预测预测和分类

2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类

方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断

2.图像处理方面

图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知

3 路径规划方面

旅行商问题（TSP）、车辆路径问题（VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等）、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划（EVRP）、 双层车辆路径规划（2E-VRP）、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻

4 无人机应用方面

无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划

5 无线传感器定位及布局方面

传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化

6 信号处理方面

信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化

7 电力系统方面

微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电

8 元胞自动机方面

交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀

9 雷达方面

卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合