关于51单片机的交通灯设计报告

基于AT89C52单片机的交通灯的设计报告 1.设计目的、作用 1、掌握52单片机最小系统的设计； 2、掌握按键电路设计，数码管的使用； 3、掌握C52的编程方式。 2.设计要求 基于AT89C52单片机的交通灯主要具有如下功，能基本要求如下： 1.    按键1为交通灯“深夜模式”开/关，按下后进入深夜模式，4个方向LED（黄）闪烁；再次按下后则退出深夜模式，交通灯正常运行。 2.    按键2为“时间调整”开/关，上电后，交通灯正常运行，按下此按键后，进入调时模式，此时按键3和4均有效。 3.    按键3为通行“时间加”，按键4为通行“时间减”。 4.    设定好通行时间后，按键2再次按下，退出调时模式。 5.    交通灯设置好时正常运行时，按键3和按键4均无效。 3.设计的具体实现 3.1设计原理 1、功能设计 本设计能模拟基本的交通控制系统、用红绿黄灯表示禁行、通行和等待的信号发生、还能进行倒计时显示，通行时间调整和深夜模式等功能。 基本功能： 采用红绿黄三种颜色的LED灯数码管的亮灭来模拟信号灯，从而达到控制车辆的通行的目的。 倒计时显示功能： 采用四位八段数码管显示时间，来告知行人和车辆通行时间和要等待的时间。 时间可调功能： 通过按键对时间进行手动设置、可以增加时间也可以减少时间能通过按键对时间进行手动设置，增加了人为的可控性。避免车少长等和减缓车多交通堵塞的麻烦。 深夜模式功能：     在夜间车辆少，就用四个方向黄灯闪烁来代替，并且取消数码管的显示时间，通过按键来控制。 2、系统工作原理 系统接上电源或按S1手动复位之后。系统等待模式选择设置，模式分两种，深夜模式和红绿灯时间设置。若此时S2键按下，则设置为深夜模式，四个方向黄灯闪烁来代替，并且取消数码管的显示时间，再依次按下就退出，回到正常显示状态。若此时按下的是S3键，则设置为时间设置模式，系统进入东西方向设置按S4若干次，S5键若干次可设置好两个方向的红绿灯时间，再按S3键切换方向进行上述操作，确认后再次按下回到正常模式。其实这个过程就是将存储时间值的寄存器进行设置。接下来，系统必须先显示LED数码管及数码管状态。将状态码的值P0口送显，将要显示的时间值的个位和十位分别送到P2口显示。在此同时以50ms为周期，用软件方法计时1秒，到达1s就要将时间减1刷新LED数码管和数码管的值。LED数码管安设置的工作状态顺序执行，则要进行下一状态判断及衔接，并装入次态的相应状态码值以及时间值。在四个状态中循环执行，并判断按键是否按下，按下就进入模式，开始执行两种模式，没有则继续，如此往复。