越野汽车伸缩踏板设计

本毕业设计是一个越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计的设计。首先，越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计作了简单的概述；接着分析和越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计计算方法的选择原则；然后根据这些设计准则与计算基础的设计；然后检查踏板装置的主要部件的选择。普通型越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计由六个主要部件组成：目前，越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计向长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来，越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计就是其中的一个。在设计中，该越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计的研制与应用，目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距，在过程中的国内设计和越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计的制造中存在着许多问题。

越野汽车伸缩踏板与铰链伸缩综合设计设计代表了设计的一般过程，对今后的设计工作的选择有一定的参考价值。

一、 绪论

1. 国外研究现状

2. 国内研究现状

3. 研究内容

4 研究方案

二、 越野汽车伸缩踏板材料介绍及选择

三、越野汽车伸缩踏板主要零部件设计计算

1、越野汽车伸缩踏板支架断面设计方式

2、整体支架强度的计算

3、支架变形度计算

四，踏板的设计方法：

1 踏板伸缩装置

2踏板的设计

3、踏板中央断面设计

五，连接板的伸缩旋转机构的设计：

1 连接板的伸缩旋转机构

2、最大歪斜侧向力

3，踏板中央断面合成应力：

六、越野汽车伸缩踏板装配图

七 轴与减速器结构设计

7.1 齿轮组方案设计

7.2 齿轮参数确定

7.3受力分析与静强度校核

7.3.1受力分析

7.3.2低速级外啮合齿面静强度计算

7.4 齿轮伸缩强度的校核计算:

7.5 主轴初步结构设计:

7.6  轴的设计计算

1  固定板轴的设计计算

2 .轴的结构设计

3  轴的强度计算

4 主动固定板轴的设计计算

7.7 伸缩结构及设计

八、越野汽车伸缩踏板的组装要求及操作方式

1、越野汽车伸缩踏板的安装注意事项

2，越野汽车伸缩踏板的试验要求

致谢