变速器由传动机构和操纵机构组成,其基本功用是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作,是汽车传动系的重要组成。变速器的结构要求对汽车的动力性、燃料经济性、换档操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。
本次设计的题目是变速器设计。依据皮卡相关参数可设计出基本符合要求的中间轴式手动变速器。中间轴式变速器由于具有体积小、原理简单、工作可靠、操纵方便等优点,故在大多数汽车中广泛应用。本设计研究中间轴式五档手动变速器,其目的主要是基于对机械原理、机械设计、AutoCAD等知识的熟练运用和掌握,同时运用汽车构造、汽车设计、材料力学等学科知识,对中间轴式变速器的各部件进行设计,并利用AutoCAD软件绘制装配图和零件图。本文将概述变速器的现状和发展趋势;对其工作原理进行阐述,选择合理的传动方案进行设计;确定各档传动比及齿轮参数选择;对变速器的各档齿轮和轴以及轴承做了详细的设计计算与校核;对同步器和操纵机构及箱体进行选择。