基于Perclos＆改进YOLOv7的疲劳驾驶DMS检测系统（源码＆教程）

1.研究背景

疲劳驾驶成为了导致交通事故发生的重要因素之一,并呈现出逐年递增的趋势,若能设计出一种在驾驶员发生疲劳时,就能检测出驾驶员处于疲劳状态对其进行警告,这样就可以较好地降低交通事故的发生的概率.论文介绍了一种检测驾驶员在驾驶过程中是否为疲劳驾驶的方法,基于PERCLOS对驾驶员进行疲劳检测.首先对设备采集的人脸图像进行肤色分割,根据程序中设定的肤色阈值,确定图像中属于肤色的区域,对得到的肤色区域进行眼睛追踪,人脸特征部位进行积分投影操作,获取眼睛区域,捕捉眼睛的实时状态,并对眼睛的面积进行计算,最后根据疲劳值来判定疲劳状态.根据实验证明,该方法满足车载、实时、非接触的基本要求,并能准确地做出对驾驶员驾驶过程中是否出现疲劳的判定.

2.图片演示

3.视频演示

基于Perclos＆改进YOLOv7的疲劳驾驶DMS检测系统（哈欠＆喝水＆抽烟＆打电话检测）_哔哩哔哩_bilibili

4.算法流程图

5.PERCLOS测试原理

参考该博客提出的方案，PERCLOS（Percentage of Eyelid Closure Overthe Pupil Over Time）的含义是指在单位时间内眼睛闭合状态下所占用的时间百分比［4］

结合图 1 可以较为容易地理解其测量原理。根据下面的计算公式，通过测量 t1~t4 的值来计算
PERCLOS的值。

其中 f 为计算后求得的 PERCLOS 值，t1~t4 代表的[图片上传中…(image.png-f4d849-1669187187473-0)]
含义如测量原理图所示，表示时间区间内眼睛开闭程度。在具体实验中 PERCLOS 有三种度量标准，即为 P70、P80、EM，分别代表眼睛在不同闭合程度下所占用的时间百分比。其中 P80 指的是在测试过程中，检测对象的眼睛闭合面积超过80%所占用的时间百分比。大量研究表明，在三种度量标准中对疲劳驾驶的检测准确率最高的是P80［5］标准。因此本文采用此标准进行疲劳判定，计算公式如下：

用此方法追踪眼睛状态时，由摄像头对驾驶员的头部区域进行捕获，对采集过程中可能出现的过暗图像加上光照补偿，采取YCbCr对肤色进行分割来确定人脸区域，对眼部轮廓进行提取，运用图像处理来判断眼睛的开闭状态。定义检测过程中人物眼睛睁开程度只要满足大于20%这个条件，就记为睁开状态，反