Monster5750的博客

输入电压Vin=50V，输出电压Vout=62V，飞跨电容的电压VFC=31V，与理论分析一致，飞跨电容电压应为输出电压的一半，仿真结果如图5所示。由于飞跨电容的存在，电感电流的频率是开关频率的两倍，这会使电感纹波电流大幅减小，对于降低磁损和输出母线电容的损耗具有很大的意义，对于减小变换器的体积也有很大的作用。在仿真过程中，发现一个奇怪的现象，电感电流一直在波动，请看下图9，大家可以思考一下，为什么会出现这种情况，下一次推文重点分析这个问题。1、由于飞跨电容电压的存在，电感电流被倍频，纹波电流更小；

在工作过程中，不论是Boost电路的下管还是上管，在开关管闭合时，电压应力都接近于0V，在断开时，电压应力都接近于输出电压Vout，开关管源极和漏极的电压只有两种电压模式，即0V和Vout，这就是为什么把传统的DCDC拓扑称为两电平的原因。相比于两电平的方案，三电平拓扑的解决方案能够降低半导体器件的电压应力和输出电压纹波，因此可以减小电感器的尺寸。升压电感两端的较小电压具有的优点是，对于同样要求的纹波电流，所需的电感仅为两电平时所需电感的一半。在这种模式下，飞跨电容的电压不变，电感电流减小，输出电压增大。