三电平拓扑2—飞跨电容三电平Boost仿真

上一期我们介绍了为什么要用三电平拓扑，以及飞跨电容三电平拓扑基本的工作原理，请点击查看三电平拓扑1—为什么要用三电平拓扑？，本期逐步深入分析，对飞跨电容三电平拓扑进行简单的仿真，看看各部分的波形是否和理论分析的一致。

1.驱动信号

在飞跨电容升压变换器中，两个晶体管驱动相位相差180°，根据MCU发波原理，在此处我们选择30kHz的载波进行仿真说明，载波如图1所示。

图1 驱动信号载波

上一节了解到，占空比D＜0.5，D＝0.5和D＞0.5分别处于不同的工作模式，我们首先看一下这三种情况下的驱动波形。