出租车计费器的设计

这篇博客介绍了出租车计费器的设计原理,通过里程传感器和脉冲转换计算里程费用和等待时间费用,同时设置了起步价。设计中考虑了里程单价、等车单价的设置,并利用比例乘法器将费用转换为脉冲数。此外,还提出了设计要求,包括基本部分和发挥部分,如音响提示功能。
摘要由CSDN通过智能技术生成

 

出租车计费器的设计

设计说明:

汽车在行驶时,里程传感器将里程数转换成与之成正比的脉冲个数,然后由计数译码电路变成收费金额。里程传感器由磁铁和干簧管组成,磁铁置于变速器涡轮上,每行驶100,磁铁与干簧管重合一次,即输出一个脉冲信号,则10个脉冲/公里(设为P3)。里程单价(设2.1/公里)可由两位(B2=2B1=1

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