课题十五 螺纹的编程与加工

2006-06-12 10:12:43

课题十五 螺纹的编程与加工 15.1实训目的 掌握FANUC0i Mate-TB数控系统的G32、G92、G76等指令，能编写螺纹的加工程序。 15.2相关知识 案例15.2：在FANUC-0i Mate-TB数控车床上加工如图15.1所示零件，要求车端面，切槽，车螺纹。 图15.1案例15.2 1．根据零件图确定工件的装夹方式及加工工艺路线 以不需要加工的Φ30外圆为安装基准，并取零件右端面中心为工件坐标系零点。其工艺路线为： （１）车M30螺纹大径； （２）切槽Φ20； （３）车M30螺纹。 2．刀具选择 900外圆车刀 T0101，车端面、螺纹大径； 切断刀T0202：宽4mm；车槽； 螺纹刀T0303：车螺纹。 3．切削用量确定 参见表15.1所示 表15.1切削用量表 加工内容 主轴转速S(r/min) 进给速度F(mm/r) 车端面、螺纹大径 500 0.15 切槽Φ20 300 0.05 车M30螺纹 600 2 15.2.1车螺纹（G32） 该指令用于车削等螺距直螺纹、锥螺纹。 格式：G32 X（U）__ Z（W）__ F__ 说明： （1）X（U）、Z（W）是螺纹终点坐标； （2）F是螺纹螺距。 注意： （1）在车螺纹期间进给速度倍率、主轴速度倍率无效（固定100%）； （2）车螺纹期间不要使用恒表面切削速度控制，而要使用G97； （3）车螺纹时，必须设置升速段L1和降速段L2，这样可避免因车刀升降速而影响螺距的稳定，如图15.2所示。通常L1、L2按下面公式计算： L1=n×P/400，L2=n×P/1800 式中，n是主轴转速；P是螺纹螺距。 由于以上公式所计算的L1、L2是理论上所需的进退刀量，实际应用时一般取值比计算值略大。 （4）因受机床结构及数控系统的影响，车螺纹时主轴的转速有一定的限制。 （5）螺纹加工中的走刀次数和进刀量（背吃刀量）会直接影响螺纹的加工质量，