车载触摸显示屏的工作原理

车载导航显示屏可以通过指尖的轻触识别你想要做什么,就达到你想要的效果,那么显示屏的触摸是何原理呢?
车载触摸显示屏
触摸识别系统主要分三类:
 一.电阻系统
电阻系统由一个覆盖着金属导电层和电阻层的普通玻璃板组成。这两层之间由隔离物隔开,整个装置上面还有一个防划层。当显示器工作的时候电流就从这两层穿过。有用户触摸到屏幕时,这两层就在触摸点处接触上。电场的变化被记录下来,并由计算机计算出该点的坐标。坐标确定后,专门的驱动程序就将这个触摸动作解读为操作系统能够理解的事件,就如同计算机的鼠标驱动程序对鼠标的某个动作解读为点击或者拖动一样。
二.电容系统
在电容系统中,显示器的玻璃屏上放置了一个电荷存储层。用户用手指触摸屏幕时,一部份电荷转移到了用户身上,因此电容层的电荷就会减少。 这种电荷的减少能够由显示器每个角上安装的电路测量出来。计算机通过每个角上电荷的相对差异进行计算,准确地定位触摸事件发生的位置,并将此信息传输给触摸屏驱动程序。电容系统相对于电阻系统有一个优点,就是它能够传输显示器光的90%,而电阻系统只能传输75%。这样电容系统比电阻系统显示的图片就更加清晰。
三.表面声波系统
在表面声波系统显示器中,沿着显示器玻璃面板的X轴和Y轴放置有两个换能器(一个发送一个接收)。玻璃面上还装有反射器,用于反射从一个换能器发送到另一个换能器的电信号。接收信号的换能器在任何时候都能判断出声波是否被触摸事件干扰,并依此对它进行定位。这种声波系统在屏幕上没有金属层,光线通过量可以达到100%,生成完全清晰的图像。所以表面声波系统成为显示精细图形的最佳选择(另外两种显示的清晰度会有明显衰减)。

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