全自动锂电池涂布设备PLC控制系统设计（开题报告）

一、课题的来源、目的、意义（包括应用前景）、国内外现状及水平
1.1 课题来源
随着电动车行业的迅速发展，车载电池的使用频率也随之越高，电池生产行业开始采用越来越多的全自动化生产设备设施。同时，全自动锂电池涂布控制技术是涂布设备中的核心技术，其涂布环节尤为重要。因此，对于生产速率调节的操作不当、涂布设备因操作失误而报警、停止因原料过少而报警和原料制作完成以后自动停机的程序运行等问题，进行设计全自动锂电池涂布设备PLC控制系统设计。
1.2 课题目的、意义（包括应用前景）
锂电池作为生产生活中不可缺少的能源作物之一，在国民经济中处于极其重要的地位，在全球范围内广泛使用。近年来，随着新能源汽车的兴起，未来锂电池将成为新能源研究发展的新趋势。因此需要设计一款基于全自动锂电池涂布设备PLC控制系统设计。锂电池的生产、技术升级环节也受到了许多学者的关注，其中，在锂电池生产技术中，尤为重要的技术步骤环节是涂布设备环节，由于PLC具有体积小、重量轻、应用灵活、使用方便、易于安装调试、抗干扰性强、连续工作可靠性高等优点, 能适应工业现场的恶劣环境,在工控领域得到广泛的应用[1]。故此采用 PLC作为生产线的主控制系统, 满足生产的需要。本课题的目的是解决生产速率调节问题、操作失误报警问题及程序运行问题等，提升PLC的控制精准以及涂布环节的速率。
1.3 国内外现状及水平
国外现状及水平
1800年意大利科学家Volta发明了伏打电堆，1859年法国科学家Plante研发出了铅酸蓄电池，1868年法国科学家Leclanche发明了以NH4CL为电解液的MnO2-Zn原电池，1899年瑞典科学家Jiinger发明了Ni-CD蓄电池1-21。进入20世纪后，伴随科技和人民素质水平的提高，人们要求电池体积小、能量高、污染小、寿命长，这也促进了电池技术的进步。1954年美国贝尔实验室发明了硅基半导体材料太阳能电池。20世纪60年代美国航空航天局为登月计划设计了氢氧燃料电池，70年代的能源危机促进了其他有机.燃料电池的出现，20世纪80年代出现了高容量、无记忆效应的Ni-Mn电池，90年代日本索尼公司率先推出了锂电池商品，使得该技术以惊人的速度在世界范围内向大规模化和产业化的方向发展[2]。
迄今为止，在各种电池技术中，锂离子电池已经成为最受欢迎的储能技术。与镍镉电池、镍氢电池和铅酸电池等其他类型的电池相比，它们具有多种优势，更高的能量密度和体积功率使它们成为生产小尺寸小单元的合适选择。因此，由于其长寿命、环境影响和安全性，可以被认为是理想的储能元件[3]。
锂电池技术初显在日本，在韩国发展，当前，日本、韩国是锂电池的主要生产国，其研发与制造实力位于锂电池技术国际前列。单从出货量而言，2016年日本松下电池位于全球第一，约为7.2GW·h，韩国LD与三星SDI分别位于第五位于第九位，约为2.5GW·h与1.1GW·h[4]。其中，锂电池的控制处于国际先进水平，技术瓶颈即将突破，核心技术突破，在未来5-10年内可实现大规模量产，为提高生产效益与技术产业化效益，减少投资风险，多家国际汽车厂商选择锂电池发展方向，未来锂电池可能即将全面取代镍氢电池[5]。采用先进的三维化学分析和X射线衍射相结合的方法，可以有效地监测锂-金属负极的循环性能。与电解液发生化学反应形成的杂质相结晶度是主要的降解因素。使用含硫活性较低的金属离子的电解液添加剂(如铜、银、金)，可以显著降低杂质相的结晶度，从而得到稳定的锂-金属阳极[6]。
现在日韩在锂离子动力电池在国际市场占有份额逐渐减少，但是日本仍占据着占据着锂离子动力电池国际高端市场的主导地位。其产品合格率约为1ppm级别。日本早于2009年就研究制定了动力锂电池技术，随着产业发展，通过国内研究人员的努力，形成了《NEDO（日本新能源与产业技术综合开发机构）二次电池技术研发路线图2013》，该图明确指出动力电池的开发路线[4]。
2020年，由于欧洲成为了全球第一大新能源汽车市场欧洲市场，推动欧洲动力电池市场需求将大幅增长，欧洲动力电池终端消费需求占比达到了30.4%，是