仓储机器人三巨头，展开激烈厮杀，谁能笑到最后？

导语

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在全球物流自动化的浪潮下，中国仓储机器人行业迎来了前所未有的发展机遇。

随着电商快递、新能源汽车等领域对智能仓储需求的爆发性增长，以极智嘉、快仓智能和海康机器人为代表的三大仓储机器人巨头展开了一场激烈的市场争夺战。

这场战役不仅关乎企业的生存发展，更将决定中国智能制造在全球市场的话语权。

【国内市场格局之变】
在中国移动机器人产业联盟的最新数据中显示，自主导航AMR厂商已占据了近六成的市场份额，而专业仓储机器人厂商仅占17%。

在这个细分领域中，海康机器人表现最为亮眼，其2022年移动机器人和机器视觉业务收入达到384亿元人民币，市场占有率高达15.66%。

更令人瞩目的是，截至2024年5月，海康机器人已累计生产超过10万台全品类移动机器人。

与此同时，快仓智能也展现出强劲的发展势头，其创始人杨威制定了在2025年实现10万台累计销量的宏伟目标，预期将带来百亿级的营收规模。

【全球化竞争新格局】
面对激烈的市场竞争，三大巨头采取了不同的发展策略。

极智嘉选择了重点开拓海外市场，其国际业务收入占比高达78.7%，约62亿元人民币，在全球40个国家和地区建立了服务网络。

这种全球化战略虽然带来了更广阔的市场空间，但也面临着运营成本高、管理难度大的挑战。

相比之下，海康机器人则凭借其在新能源汽车领域的优势，成功打入极氪、蔚来、小鹏等知名车企的供应链体系，构建起了稳固的市场地位。

这场仓储机器人行业的三国杀，实际上反映了中国智能制造企业在全球化进程中的不同选择。

海康机器人立足本土市场，深耕细分领域；快仓智能志在打造行业标杆；极智嘉则选择走向世界。

无论采取何种策略，这三家企业的竞争与发展都将推动中国仓储机器人技术的进步，为全球智能物流的未来贡献中国力量。

在这场没有硝烟的战争中，最终的胜者不仅要具备过硬的技术实力，更要有清晰的战略眼光和持续创新的勇气。

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