RGV（穿梭车）的工业设计-CSDN博客

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导语

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本文是旨在探讨工业设计在自动化立体仓库中的应用价值，特别是针对穿梭车（RGV）的设计改良。

通过详细分析RGV的设计现状、性能问题、人机工程学应用以及外观设计等方面，提出了具体的改良方案，并总结了工业设计在自动化立体仓库中的作用和意义。

论文首先分析了国内外穿梭车的设计现状。

国外品牌如德马泰克（DEMATIC）、大福（DAIFUKU）和瑞士格（SWISSLOG）在穿梭车设计上注重性能、外观和用户体验，其产品具有较高的技术水平和设计质量。相比之下，国内穿梭车设计存在以下问题：

论文针对现有穿梭车的问题，提出了以下改良方案：

通过增大行走轮直径（从250mm增加到320mm），将RGV的运行速度从120m/min提高到160m/min。同时，重新布局内部机械，降低设备重心，提高运行平稳性。

控制界面设计：根据人机工程学原理，重新设计控制界面的功能分区和按钮布局。将操作界面高度调整为740mm，确保操作舒适性；急停按钮设计为红色，突出警示作用，并优化其位置以便于紧急情况下快速操作。
电控柜设计：改变电控柜的安装方式和开启角度，采用45度倾斜设计，配合上下翻折的开启方式，提高维修和调试的便利性。

造型改良：提取设计元素，对穿梭车外形进行重新设计，使其更具现代感和科技感。最终选定的设计方案采用直线与切面结合的形式，突出设备的稳定性和速度感。
材质与配色：采用玻璃钢材料替代传统钢板，降低重量并提高外观质量。配色方面，提出多种配色方案，最终选定以五月绿为主色调，搭配草纸白和交通黄，突出企业形象和设备特点。