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原创基于效率的电动车四驱系统扭矩分配与计算

在未来的发展中，随着电动车技术的进一步提升和创新，这些技术将发挥更加重要的作用，为用户带来更好的驾驶体验和行驶安全。综上所述，前后双电机扭矩分配、四驱扭矩分配、基于效率的扭矩分配方法以及虚拟物品和付费讲解等技术与服务，都是现代科技发展中的重要组成部分。同时，在提供付费讲解服务时，本人会以客观、真实的态度为用户提供专业的指导和建议，不断提升用户的技术水平和解决问题的能力。前后双电机扭矩分配，是一种在电动车中常见的技术应用，它通过两个电机的协调工作，实现了对车轮扭矩的精确控制与分配。电动车四驱扭矩分配。

2024-05-15 10:44:39 807

原创自动驾驶多工况避障模型：perscan、simulink和carsim联合仿真，有效规避预设的静态障碍物

摘要：本文通过结合Perscan、Simulink和Carsim等仿真工具，研究了一种自动驾驶系统在不同工况下对障碍物进行避让的模型。该模型首先利用Perscan生成的传感器数据进行障碍物感知，然后通过Simulink将感知数据输入到模型中进行处理，并最终采用Carsim模拟车辆的运动行为。针对不同工况下的避障问题，本文提出了一种基于Perscan、Simulink和Carsim联合仿真的智能驾驶工况避障模型。因此，本文提出了一种后期优化方法，通过进一步改进模型的算法和参数配置，提升模型的避障性能。

2024-05-15 10:43:03 351

原创《注塑成本计算与降本资料，提供完整分析表和报价表，不可错过！》

合理选用材料、降低采购成本，可以有效降低注塑成本。最后，注塑成本的降低还需要注重节约能源和资源的使用，减少生产过程中的浪费，提高资源的利用率。其中，原材料成本是注塑成本计算中的重要组成部分，不同类型的塑料材料具有不同的成本，通过合理选择材料可以有效降低成本。除了注塑成本计算和降本策略，本文还附带了注塑成本分析表和塑胶产品报价表，这些表格可以帮助读者更加直观地了解注塑成本的组成和计算方法。注塑成本计算和降本资料，内含注塑成本分析表，塑胶产品报价表，注塑成型周期及计算公式和各种塑料成本，有需求的朋友不要错过。

2024-05-15 10:41:29 766

原创 FPGA实现QAM调制解调技术：详实实验文档扫描

为了进一步提升QAM调制解调系统的性能，一种基于FPGA（Field-Programmable Gate Array）的QAM调制解调方案被提出并引起了广泛的关注。同时，我们也将探讨现有技术的发展前景以及未来可能的研究方向，为进一步提升QAM调制解调系统的性能和应用广度提供参考。通过本文的阐述，读者将全面了解基于FPGA的QAM调制解调方案的设计与实现，并通过实验结果对其性能进行评估。同时，读者也将了解到FPGA在通信系统中的应用价值和潜力，以及对QAM调制解调技术的发展趋势和前景的展望。

2024-05-15 10:39:53 266

原创基于SVPWM和PI双闭环的异步电机变频调速系统仿真与结果分析

在速度环中，通过测量电机的转速和给定转速的差值得到速度误差，然后通过比例和积分控制得到转速的调节量，进而调节电流环中的电流。在电流环中，通过测量电机的相电流和给定电流的差值得到电流误差，然后通过比例和积分控制得到电流的调节量，进而调节SVPWM控制器中的电压矢量。通过计算和控制这些参数，可以实现对电机的精确控制。通过搭建仿真模型，我们可以观察电机的转速和电流的变化情况，以及SVPWM控制器的输出结果。SVPWM是一种将直流信号转换为交流信号的调制技术，它通过调节电压矢量的长度和方向实现对电机的控制。

2024-05-15 10:38:16 254

原创权威科研机构发布钢轨表面缺陷检测数据集，含400张图像和8种类别缺陷，mAP达0.8，附赠lunwen

通过对实验结果的评估，我们发现基于深度学习的方法在钢轨表面缺陷检测中具有良好的表现，并且还存在一定的优化空间。在未来的研究中，可以进一步探索更精确的特征提取方法和更高效的模型结构，以进一步提高钢轨表面缺陷检测的准确性和效率。实验结果显示，基于深度学习方法的缺陷检测算法在钢轨表面缺陷的识别准确性和检测速度上具有明显优势，相对于传统的机器学习方法有着更好的表现。本文基于某科研机构发布的钢轨表面缺陷检测数据集，通过对数据集的分析和评价，探讨了钢轨表面缺陷检测技术的研究现状和存在的问题，并提出了一些改进方向。

2024-05-15 10:36:37 260

原创基于MATLAB的轴承全寿命信号处理与特征提取——以PHM2012数据集为例

摘要：本文以MATLAB为工具，从信号处理的角度，结合时域和频域的特征提取方法，对轴承全寿命信号进行分析。文章首先介绍了轴承全寿命信号处理的背景意义，然后详细介绍了时域和频域特征提取的基本原理和方法，并给出了具体的算法实现。本文通过MATLAB工具，从信号处理的角度，详细介绍了轴承全寿命信号的时域和频域特征提取方法，并通过实验结果对比与分析验证了所提方法的有效性。matlab轴承全寿命信号处理及时域，频域特征提取，数据集phm2012，自己的数据集改成自己的对应向量长度及样本个数即可。

2024-05-15 10:35:01 345

原创基于COMSOL的锂枝晶模型：雪花枝晶、单点与多点形核及形状形核

通过对雪花枝晶、单点形核、多点形核和形状形核等方面的探索，我们可以更深入地了解锂枝晶的生长机制，并优化锂电池的性能。这个模型融合了相场、浓度场和电场三种物理场，通过对单枝晶定向生长的模拟仿真，为锂电池的设计和优化提供了有力的支持。在Comsol模拟仿真中，我们可以通过调整各种参数，如温度、浓度场和电场强度等，探索不同形态形核条件下锂枝晶的生长行为。通过对多点形核的研究，我们可以深入理解锂枝晶的生长机制，为锂电池的设计和制备提供更精确的指导。雪花枝晶不同于其他形态的锂枝晶，它的生长方式更加复杂。

2024-05-15 10:33:24 419

原创 Matlab ‖ 峰谷电价引导下电动汽车充电负荷优化-基于NSGA-II算法关键词：电动汽车 ?

分析用户响应度对电动汽车有序充电的影响，建立峰谷分时电价对电动汽车负荷影响的模型，在模拟出电动汽车无序充电负荷的基础上，用实际案例对模型进行验证，利用多目标优化遗传算法进行求解，验证峰谷分时电价对电网负荷优化的有效性。基于NSGA-II算法的电动汽车充电负荷优化在峰谷电价引导下的研究成果，给予我们对电动汽车充电负荷的优化提供了新的思路和方法。在这里，我们将围绕电动汽车、充电负荷、NSGA-II算法和峰谷电价等关键词展开，探讨该算法在电动汽车充电负荷优化方面的应用。首先，我们要研究电动汽车用户的充电需求。

2024-05-15 10:31:49 325

原创汽车ABS模糊控制联合仿真研究：基于CarSim和Matlab的联合仿真揭示了改善制动效能的新策略

在仿真过程中，对高附着系数、低附着系数、对开路面以及对接路面四种工况下的制动过程进行了模拟。通过基于Carsim和Simulink的联合仿真，本研究对高附着系数、低附着系数、对开路面以及对接路面四种工况下的制动过程进行了模拟。通过对高附着系数、低附着系数、对开路面以及对接路面四种工况下的制动过程的模拟，验证了所设计的ABS模糊控制策略的有效性。为避免车辆在高速行驶时车轮发生抱死现象，设计了一种ABS模糊控制防抱死策略，与逻辑门限值控制作对比，在高附着系数、低附着系数、对开路面以及对接路面四种工况进行仿真。

2024-05-15 10:30:13 1196

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