前言:
CCS标准定义的Type-2 CCS汽车充电端口,右侧装有直流充电枪的插头。汽车的充电端口设计巧妙地将交流部分(上半部分)与直流部分(下半部分的两个粗大的接口)集于一体。在交流和直流充电过程中,电动汽车(EV)与充电桩(EVSE)之间的通信是通过Control Pilot(CP)接口实现的。
CCS2充电接口是当前传统汽车制造商普遍采用的标准,不仅适用于私家车,同样适用于商业车辆。它能够满足未来更加多样化电动汽车产品线的不同充电模式需求。随着电动汽车市场的日益扩大,CCS2标准在推动电动汽车普及方面扮演着越来越重要的角色。
CCS2充电接口的设计充分考虑了灵活性与兼容性,能够适应不同的充电场景。无论是家用充电桩还是公共充电站,都能够方便地使用CCS2标准进行充电。这种标准化的充电解决方案,不仅提升了充电设施的使用效率,也大大简化了用户的充电体验。
随着电动汽车技术的不断进步,CCS2标准也在不断地完善和优化。通过引入更加先进的通信协议和安全技术,CCS2充电接口能够提供更加可靠和高效的充电服务。这不仅有助于提升电动汽车的用户体验,也为未来的充电基础设施建设提供了坚实的技术基础。
数据集介绍:
数据集一共1758个文件,包含1623个train训练集 100个验证集 和35个test集
根据国际标准,新能源汽车充电插口类型主要可分为以下几种:
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型号1(Type 1):也称为SAE J1772插头,广泛应用于北美市场。该型号插头有5个针脚,适用于交流充电。
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型号2(Type 2):也称为Mennekes插头,主要应用于欧洲市场。该型号插头有7个针脚,适用于交流充电。
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型号3(Type 3):该型号插头由法国研制,也适用于交流充电。
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型号4(Type 4):也称为CHAdeMO插头,主要用于日本的电动汽车充电。该型号插头有8个针脚,适用于直流充电。
此外,还有特斯拉独有的Supercharger插头,用于特斯拉车型的快速充电。
一般来说,不同地区和车型会使用不同类型的充电插口,因此在购买充电设备或寻找充电桩时,需要注意车辆充电接口的类型与充电设备或桩的兼容性。
ccs2_type2
type1
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yolov5:https://download.csdn.net/download/pbymw8iwm/90075221
coco:https://download.csdn.net/download/pbymw8iwm/90075220
作者简介:
高科,先后在 IBM PlatformComputing从事网格计算,淘米网,网易从事游戏服务器开发,拥有丰富的C++,go等语言开发经验,mysql,mongo,redis等数据库,设计模式和网络库开发经验,对战棋类,回合制,moba类页游,手游有丰富的架构设计和开发经验。
并且深耕深度学习和数据集训练,提供商业化的视觉人工智能检测和预警系统(煤矿,工厂,制造业,消防等领域的工业化产品),合作开发商业性游戏
(谢谢你的关注)
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