科普:什么是黑匣子黑匣子
专业名称为“飞行记录器(Flight Recorder),主要为两种:驾驶舱语音记录仪(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。
驾驶舱语音记录仪(CVR)
CVR主要记录了驾驶舱内的各种声音,包括机组彼此间的对话,飞行员与地面指挥人员的通话,驾驶舱内的各种背景声音,如语音警告、发动机噪音、座舱噪音、操纵声音、襟翼和起落架手柄操作声音、航空器遭遇气象环境(雷电、大雨、冰雹)声音等。CVR从第一次发动机滑油压力升起开始,使用120分钟或者30分钟的连续循环录音带录音,直到最后一台发动机关车五分钟后结束。
飞行数据记录器(FDR)
FDR记录了飞机高度、速度、航向、姿态,以及能反映飞机操纵、发动机等系统工作状况的参数,一般在发动机滑油压力出现的那一刻就开始记录。采用固态芯片为记录介质的FDR可以记录至少30小时乃至数百小时的飞行数据。
黑匣子为什么这么重要
黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据,其数据能向调查人员提供最丰富的机上信息,基于此可以分析事故细节,对于事故原因调查、定性及善后处理起着举足轻重的作用。
黑匣子找到后怎么分析
要想获得其中的数据、还原最后场景,要用特殊的技术将其物理恢复。物理恢复“黑匣子”的工作由生产商负责,然后由专业调查人员下载、读取其中数据进行分析。
每次事故的原因及破坏程度都不相同,调查人员需要通过非常专业的流程来读取数据并进行分析,在顺利的情况下最短可能需要数周的时间。
黑匣子的安全要求
飞机上的黑匣子并不是黑色的,它通常被漆成鲜橙色或亮黄色,并配以醒目的荧光条。其目的是在发生事故时更容易被发现。
黑匣子一般安装在飞机尾部的设备舱里。为了承受飞行事故发生时的猛烈撞击和高温烈焰,黑匣子的外壳具有很厚的钢板和多层绝热防火、防冲击、耐浸泡的保护材料。据了解,波音737NG机型配备的黑匣子设计参数可承受3400g的冲击,20000英尺深的水压和持续30分钟1100℃的高温。
如果飞机发生意外坠入水中,黑匣子里面的水下定位信标(ULB)遇水就会被自动激活,发射频率为37.5KHz的无线电信号。信标每秒钟发射一次信号,发射时长可达30天。