自主品牌语音交互性能测评,荣威RX5反应更快,博越变暖男

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文:小伟哥

图:小伟哥、网络

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说起语音控制,我们第一时间想到的是iphone上的SiRi,你可以通过语音打电话、发信息,还可以查询天气,有时候还可以陪你聊天。如今许多汽车品牌都把自己的语音控制系统作为卖点,语音系统的好坏多少会影响到车辆的销量走向。

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在自主品牌的车型当中,荣威RX5和吉利博越这两款车备受关注,我们今天要测试的语音控制系统就以这两款车为基础,并且他们已经完成各自的2.0版本和3.0版本升级。

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荣威281.pngRX5(参数|图片)是第一款以“互联网”属性定位的SUV,搭载阿里巴巴旗下智能操作系统YunOs,吉利159.png博越(参数|图片)这套系统的供应商为科大讯飞,我们主要从语音识别反应时间、语音可控制项目、智能化程度等方面去进行对比。

语音识别反应时间

我们要清楚在汽车中增加语音控制的意义是为了给驾驶员带来方便,比如一些简单打开音乐、收音机的操作,如果驾驶员在开车过程还要分心去操作,对于行车安全肯定有很大的影响。

并且语音系统的反应时间也很关键,如果语音识别反应时间超过驾驶员手工操作时间,那么语音识别的存在也毫无意义。

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荣威RX5搭载的这套系统升级到2.0版本后,语音识别的反应速度上提升不少,按下按钮说出指令后,系统能够在第一时间准确获取命令,并且能够快速执行。天气预报也是实时联网,会在第一时间就可以获得天气情况。

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吉利博越语音识别反应速度相比较于荣威RX5要稍微慢一些,虽然对于语音指令也能够在第一时间执行,但是语音播报的速度稍慢。

语音可控制项目

语音可控项目的多少决定着车辆使用的便利性,目前来看,荣威RX5以及吉利博越这方面做得都非常不错。除了传统的语音控制导航、打电话、调收音机等项目外,还可以语音控制打开天窗、控制空调温度、查询天气预报等这几个非常人性化的功能。语音可控项目的数量决定着便利性程度,识别语音智能化的程度决定着汽车是否具有娱乐化功能,接下来我们详细介绍一下这两款车的智能化程度。

语音识别智能化程度

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打开天窗这一项上,除了正常的语音命令外,你还可以说“我想看星星”、“我想抽烟”等,天窗依然可以按照正常指令打开。

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空调温度调节也可以用其他语音指令控制,比如说“我热了”“我冷了”,系统收到指令后会相应的将空调的温度进行调整。

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只要你的手机蓝牙和系统已经连接上,就可以通过语音指令打电话给对方,避免了在开车过程中不方便给对方打电话的烦恼。

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如果要听歌或者是听收音机,直接发出语音指令“打开FM93.7”或者“播放张学友的歌”,系统在收到指令后就会为你播放。

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除了这些,荣威RX5这套系统还可以做简单的算数题目,像1加2等于几、2乘3等于几都能够正确答对,但是像2的平方这些稍微难一点的问题就无法回答了,算数水平基本上是一个幼儿园小朋友的水平。

荣威RX5搭载的这套语音系统已经不单单满足于简单的语音指令了,稍微转换一下说法它依然可以识别,这也是以后汽车语音识别系统的发展方向,但是在测试过程中,这套系统对于语音靠近普通话的方言识别没有问题,但是稍微复杂,俚语多的方言则无法分辨。

接下来就来了解下吉利博越的这套语音系统的智能化程度。

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开车过程中如果你突然想听周杰伦的歌,按下语音按钮发布指令“我想听周杰伦的歌”,系统就会为你自动播放周杰伦的歌曲,或者你可以指定歌曲名都可以办到。

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如果说荣威RX5的智能语音系统是幼儿园水平,那博越可以说达到了小学生水平,简单的平方问题都可以做出解答。

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令人意外的是它还是个“暖男”,基本上可以完成基础的对话需求,比如你说“我好难过”、“我失恋了”它都会给你一些安慰的话,并且每次给你的回答都会不一样,这一点会让人觉得车变得有温度了。

博越这套语音系统稍显智能,同时也是国内目前最高的水平了,目前简单的对话已经可以满足,下一步的目标应该是在呼唤一次的情况下能够完成对此对话,估计也只是时间问题。

各自优缺点

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荣威RX5这套系统最大的亮点就是这块10.8英寸的中控大屏,下方仅有几个简单的物理按键,这块屏幕几乎集中了所有的操作,包括娱乐、车辆信息。得益于超大的屏幕,信息的显示非常的清晰。

操作逻辑上,由于国人大部分习惯了安卓手机的操作方式,所以荣威的这套系统在操作逻辑与安卓系统基本类似,非常容易上手。

至于缺点,就是这块大屏容易反光,尤其是在夏天,这块中控屏会是一个巨大的反光镜。

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如果说荣威RX5的车机看上去显得很有现代科技感的话,那么吉利博越这套车机看上去则显得更加精致。看到这个操作界面是不是感觉这就是一个手机的操作界面?不只是荣威RX5和吉利博越,目前大部分自主品牌的车机系统都是非常贴合国人的使用习惯的。

总结

总体来看,两款车的智能语音系统都非常好用,同时各自的优缺点也非常鲜明,基本上能够代表目前自主品牌在智能语音系统上的最高水准。

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