人工智能和神经网络正成为研发更安全、更智能、更环保的汽车的关键因素。为了在未来的汽车微控制器中支持AI驱动的解决方案,英飞凌(Infineon Technologies AG)宣布与新思科技(Synopsys, Inc.)合作,在其下一代AURIX微控制器集成一个全新的高性能AI加速器-并行处理单元(PPU),而该PPU采用新思科技DesignWare® ARC® EV处理器IP。
AI和神经网络是物体分类、目标跟踪或路径规划等未来自动驾驶应用的基本构建。此外,它们还能够在优化许多其他汽车应用、帮助降低ECU系统的成本、改善性能并加速产品上市时间等方面发挥重要作用。例如,AI和神经网络可以针对系统中发生的物理反应,建立精确的数学模型,从而优化发动机自动校准并减少传感器的使用数量。不过,与此同时,相比标准算法,AI应用需要更高的算力。
英飞凌微控制器业务部负责人Peter Schäfer表示:“通过与新思科技一起开发PPU,我们相信,未来的微控制器将具备必要的安全功能、吞吐量和节能优势,有效满足越来越高的AI计算要求。同时,这将为AURIX在各类需要大量数据的汽车应用落地做好铺垫,如未来的网关、域控制器和区域控制器、发动机管理,电动动力系统和高级驾驶辅助系统等。”
AURIX目前已经能够支持某种类型的神经网络,但PPU将该微控制器的实时性和AI能力提升至新的高度。PPU的性能将显著高于当今加速器的性能,使AURIX能够处理来自高级传感器的数据,而目前此类数据受到实时性的限制。PPU还将加速AI算法,例如循环神经网络(RNN)、多层感知器(MLP),卷积神经网络(CNN)和径向基函数(RBF)。
新思科技解决方案事业部总经理Joachim Kunkel表示:“在AI驱动的应用中,安全性都是至关重要的。将ARC EV处理器的处理能力和安全功能与AURIX的成熟架构相结合,将使汽车系统开发满足功能安全的最高要求。”
EV处理器采用了新思科技侧重安全性的MetaWare EV开发工具套件,可针对汽车设计,加速符合安全标准的应用软件开发。由此产生的AURIX工具链将支持基于模型的设计,制定出最新的软件设计策略,并满足汽车产品更快上市的需求。
此外,通过支持卷积神经网络,PPU将有助于为整体安全系统的开发铺平道路。PPU将打造分层安全结构,支持入侵检测和防御系统技术,如深度包检测或系统平均信息量监测。
(美通社,2019年10月28日加州山景城和慕尼黑)
消息来源:Synopsys, Inc.
编辑:小星
来源:美通社
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