菜鸟看“菜鸟网络”

       生活不菜，菜鸟不菜，大家好，我是互联网小菜鸟，经过很久的时间，菜鸟又和大家见面了~大家都知道菜鸟网络了，那接下来，菜鸟就这个“菜鸟网络”，谈谈自己的理解和感想。

       “菜鸟网络”是马云建立的一个可以说关于物流的平台，初步设想是阶段性投资3000亿来建设物流网络，这个工程，可以说是国家战略级工程，这个东西也只有马云能这么做，其他的物流公司没有那个钱，或者没有那个心思。那马云为什么要做这个所谓的“菜鸟网络”呢，菜鸟觉得可以这么理解。

       首先是电商需要，菜鸟反复说过，电商两大瓶颈：一个是支付，一个是物流。支付方面现在已经非常成熟，并且支付宝体系已经相当成熟，没有什么可以改进了，但是，物流一直是制约电商发展的一大因素。解决物流问题，阿里巴巴会变得更好，马云的设想是全国任何两个地方，不包括类似新疆的这种特殊地方，24小时之内，快递包裹一定会到达。24小时之内，我不知道大家知不知道这个概念，今天的顺丰即日到和次晨达只能在主要的一二线城市利用空运实现，要任意城市之间实现这样的速度，别的公司且不论，有自由货机的顺丰也做不到。何况还有大量货物只能走陆运，如何实现24小时到达。这个工程量非常巨大，路途很漫长。

      第二个是，马云的爱国心，为中国建立这个巨大的物流网络，可以优化很多的资源分配，现在的物流或者快递公司，都有个各自的仓储，和主干线，好多的几个物流公司争相在一个“兵家必争之地”建立物流仓储和中转中心来稳固自己的物流地位或者为自己在整个线路网上找一席之地，如果，菜鸟网络能将将各个快递公司的资源利用或者整合起来，那么中国资源的利用率将上升不止一个档次。

     第三个，被京东逼的，这个菜鸟也只能说，马云也许被京东逼急了，京东在全国各地的物流仓储，让京东在物流方面占得了一席之地。最近时间的京东的送货上门确实快了好多，京东相比阿里巴巴也只能做物流大战了吧！但是，物流方面京东做得很突出，这是阿里巴巴不想太看到的，于是，一场物流大战即将开始。

     最后，马云做物流，是水到渠成。一个中国超级电商，发展中国超级物流，顺理成章。

     好了，阿里巴巴做物流可以说理由充足，那么马云准备怎么做的，马云已经表示不会做快递公司，还是依旧做平台，那就是关于物流的平台，说白了就是物流的电商，可能是马云建立了物流仓储和中转站，各个快递公司，来注册，来应用“菜鸟网络”提供的物流服务，而具体的快递人员是各个快递公司，相当于，“菜鸟网络”这次做了硬件，其他来做软件。我不是具体做物流的，这里面怎么选址，怎么做，我可能知不道，但是，大体思路我们已经搞懂了，然后，菜鸟会得到什么，各个物流公司会得到什么，这中间可能会出现什么困难呢？下面我们大体分析一下。

     菜鸟网络如果成功，菜鸟网络的”魔爪“可以延伸到全国任何范围，那么就代表菜鸟网络会在全国各地都有仓储，都有中转站，这些是经过合理分析，并且能宏观降低物流成本的仓储。这可能就是马云进军房地产的第一步，没错，菜鸟网络不只是主干线，有自己的物流仓储，实质上，马云占有的是房地产。那么各个快递公司能得到什么呢，那就是经过阿里巴巴智能物流系统筛选的包裹和订单，这么一想真的很美好，但是问题来了，可不可以不用马云的”菜鸟网络“呢，哪个老板都不傻，加入这个网络，等于把性命交给了马云的”菜鸟网络“，马云说你有订单，给你包裹，你才有，不给你，你什么也得不到。申通董事长近日直接表明，投资就是给面子，菜鸟与申通的理念与方案完全不同，还得加强自身的物流体系建设。也就是说，想法很好，但是实施起来有很大的困难，物流的水很深，需要马云慢慢悟~在菜鸟看来，也是不是马云的本意，但是，这可能会对现在的物流的公司造成重新的洗牌，那些小的快递公司会被吞并，形成一个或者几个很大的快递公司，因为，物流的公司好多公司阿里巴巴帮忙做了，快递公司只是招一些人而已，这几个快递公司集合起来把阿里巴巴的单子，全部接下来，那个利润可想而知，但是能不能实现还有待商榷。

     对于未来，本菜鸟很是期待，因为会有很多的机会，就会有很多的精彩，那时，菜鸟会和你一起度过。推荐大家看一下这篇文章哦~http://www.huxiu.com/article/15310/1.html 好了，生活不菜，菜鸟不菜，希望大家看的开心，玩的愉快，我们以后再见。