监理工程师岁月--崔氏家族

我曾经多次反思过自己,作为一个底层的上班族,作为一个穷人,我是否有仇富心理,是否对富裕的人有一种天然的敌视。经过大量的比较,自己与别人的比较,富人与富人之间的比较,我确定自己并非是仇富,但是对富人确实是很多时候抱持了一个负面的态度。这个负面来自于这么一个事实,我常常期望人们,能力越大责任越大,金钱越多对社会贡献越多,但是这个期望常常落空。在这个急功近利的时代,人们迫不及待的要赚钱,为了达到这个目的,几乎采取了一切可以使用的手段,这些手段之卑劣,使人厌恶,就算是有人因此而攫取了大量财富,也使得其他人对此并不敬佩。


我看过吴小波写的《激荡三十年》,里面披露了很多事实,其中最让人不快的是,有很多知名企业,通过种种方式赚了大量的钱,但是这些钱却并未反馈在提高产品的质量和服务品质上,反而是用在不断的扩张,永无止境的营销上面,企业纵然很有名气,却完全没有品牌的信任度,因为他们在提高质量上从来就是上心不够。


企业的这种不负责任,如果发生在一些零售行业,纵然大家有损失,好歹也能应付过去,如果发生在房地产行业,那就是大罪大恶了,房子要住很多年,甚至好几代人,质量一旦有问题,影响极其严重。很可惜的是,恰恰是建筑行业累积了最大的腐败,从政府批地,到最后竣工交房,里面牵涉到了太多的人,太多的事,每个环节都存在着大量的腐败滋生。


在小地方,三四线城市,别的行业也许没有什么起色,但是房地产行业总是异军突起,基本不会有赚不到钱的情况。如果要在这种小城市,弄一次福布斯排行榜,那么前十名房地产行业最少占到6成,我所接触的崔氏家族,就是这么一个房地产行业的代表,非常富有。他们富有到什么程度呢,崔老板女婿开的车,车牌号是四个7连号,众所周知,在咱们国家,什么都可以拿来攀比,拿来印证身份,车牌号不幸也卷入其中,看号码就能知道一个人的地位。


关于崔老板的传奇有很多,最典型的一个就是,他老早在郊区批了一块地皮,那个时候这块地位置还相当偏僻,有一条河把这块地和市区一分两半,直线距离虽然离着市区不远,但是要想过来,需要绕很大的弯子,崔老板拿地的时候尚是白菜价。入手之后,很快崔老板就鼓动政府修桥,而且自己也积极出资共建,对于地方企业主动建桥修路的事情,政府向来是求之不得,在双方的努力下很快桥就修好了,这时候再看,那块地就成了香饽饽了,过了大桥就到了市区,这地就是立刻卖掉,也能赚的盆满钵满。但是崔老板高瞻远瞩,自然不会贪图这些小利益,他决定在这块地皮上修建房屋赚取更多的利益,我们这个建筑监理的项目部,也就是为了这片房子而设立的。


崔老板自然不是一个人在战斗,围绕在他身边的,是一个庞大的家族,有直系亲属,有外戚,还有职业经理,他们共同维护着崔家这片天下,有的时候我感觉他们就像是一个王朝,中国历史书上的那些故事,在这个缩微版的崔家王朝身上,不断上演。姓崔的一些直系,算是一个团体,崔老板夫人所代表的另一方女眷家属,算是另外一个团体,管财务官建设的职业经理,是第三个团体,这些团体合作的同时又有竞争,时分时合,戏剧情节也不算少。


崔老板是富人,围绕着他周围的人大部分也受其恩泽,跟着富余起来,富人的故事和前面我所讲的民工的故事就截然不同了,富人团队讲究的是豪车,大房子,旅游,健身,每个月盘算的是到哪里去玩,买个什么时尚的衣服,哪儿的自助餐比较好吃,离着周游世界还差几个城市。


看起来我似乎有些挑动阶级斗争的意思,其实没有,我对世界的基本认识是,存在就是合理,凡事有因有果,穷人为什么穷,富人为什么富,都是有原因的,富人不一定就是卑劣,穷人不一定就是善良,富人里有兼济天下的豪杰,穷人里也有愚昧无知的小丑。世界在运转,少不得人就要分开层次,这样才能保持落差,而这落差正是人类进步的动力,穷人和富人各自有自己的故事,各自有自己的人生。


不过就算是老板富甲天下,权势熏天,他也有办不到的事,也得依仗着别人,和别人斗智斗勇。



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