目 录
第1章 绪论 1
1.1 课题背景 1
1.2 课题意义 1
1.3 研究内容 1
第2章 开发环境与技术 3
2.1 Java语言 3
2.2 MYSQL数据库 3
2.3 IDEA开发工具 4
2.4 SSM框架 4
第3章 系统分析 5
3.1 可行性分析 5
3.1.1 技术可行性 5
3.1.2 经济可行性 5
3.1.3 操作可行性 5
3.2 系统流程 5
3.2.1 操作流程 6
3.2.2 登录流程 6
3.2.3 删除信息流程 7
3.2.4 添加信息流程 7
3.3 性能需求 8
3.4 功能需求 9
第4章 系统设计 12
4.1 系统设计思想 12
4.2 功能结构设计 13
4.3 数据库设计 14
4.3.1 数据库概念设计 14
4.3.2 数据库物理设计 17
第5章 系统实现 20
5.1 管理员功能实现 20
5.1.1 车辆管理 20
5.1.2 承运任务管理 20
5.1.3 司机管理 21
5.1.4 公告信息管理 21
5.1.5 车辆类型管理 22
5.2 司机功能实现 22
5.2.1 承运任务查看 22
5.2.2 车辆查看 23
5.2.3 个人信息 23
第6章 系统测试 25
6.1 功能测试 25
6.1.1 登录功能测试 25
6.1.2 修改密码功能测试 26
6.2 系统测试结果 27
结 论 28
参考文献 29
致 谢 30
第1章 系统设计
用户对着浏览器操作,肯定会出现某些不可预料的问题,但是不代表着系统对于用户在浏览器上的操作不进行处理,所以说,要提前考虑可能会出现的问题。
4.1 系统设计思想
系统设计,肯定要把设计的思想进行统一,只有统一的思想才能指导程序的开发,并且可以让众多的程序开发人员更快速的进入状态,提高开发速度。根据当前系统的既定需求,下面将进行本系统设计思想的阐述。
(1)扩展性:开发任何一个系统的时候不可避免要考虑这个问题。软件版本的更迭是一种常识,任何一个软件都不会一次性开发就成永恒,软件是一个不断成长的东西。所以考虑问题的时候需要对当前问题进行数据上的扩大化,然后进行归纳整理,最终形成具有一定扩展性的程序。程序的可扩展性必然会影响开发进度,所以最终需要综合评估程序的可扩展程度,进而有的放矢,循序开发。
(2)实用性:程序设计是一个先高屋建瓴式的设想,然后再具体化,实用性就是具体化的第一个步骤,要充分考虑使用者是不懂程序设计的这一点,使用者只是懂得常规性的上网操作步骤,并不需要对程序进行理解,所以一定要让使用者感觉到便利,感觉到实用性的存在,如果使用者使用程序过程中没发现使用程序的好处,那么程序设计的实用性将大大降低。
(3)安全性:当使用者使用的过程中,会产生大量的相关数据,这些数据必须有安全性的保证,否则当使用者发现数据出现问题的原因是程序设计问题的时候,将会对程序开发者失去信任,甚至可能会产生大量的费用赔偿问题,这是一个不可避免的问题。所以安全性关系开发与使用者双方的经济利益,程序的安全性是一定要保证的。
(4)先进性:程序设计的先进性是开发者进行考虑的,必须要在满足系统功能的前提下,必须要选择好当下最合适的技术。最合适的技术要从开发成本,使用成本以及维护成本里面综合分析,经过综合分析后要让技术实现最优解,保持先进的技术生产力。
(5)维护性:程序开发之初就要考虑以后的维护问题。维护是在程序开发完毕,已经上线可以运作,进入生产试用过程和使用过程中才会发现需要维护的必要。要通过各方面降低维护成本,不是说维护的越少就代表程序开发的越完美,程序既然是人类进行设计制造的,肯定有很多不可避免的问题产生,那么如何维护好程序的正常运作也是一门很重要的学问。
4.2 功能结构设计
图4.1即为设计的管理员功能结构,管理员权限操作的功能包括管理车辆类型,管理司机,管理承运任务,管理公告,管理车辆等。
图4.1 管理员功能结构
图4.2即为设计的司机功能结构,司机权限操作的功能包括查看车辆,查看承运任务信息,查看公告,更改密码和个人信息。
图4.2 司机功能结构
4.3 数据库设计
物流配送人员车辆调度管理系统运行中产生的数据需要按照提前设置的存储规则进行保存,设计出一个符合项目的最优数据存储格式,因为它能减少用户的等待时间,还可以对系统的请求在最短时间内进行响应。所以,对数据库设计时,需要对功能需求进行详细的拆分,以及对业务状态的细分,然后设计具体的存储规则,保证数据库能正常运作,缩短数据处理时间,并在一定程度上降低数据冗余,节省存储空间。
4.3.1 数据库概念设计
实体-联系图还有一个名称即E-R图,是Entity Relationship Diagram各英文单词首字母的缩写,它这种概念模型通常用于对现实世界进行描述。同时它还是一种能够直观表达数据中实体,联系,属性的有效手段。绘制E-R图能够选择的工具也有很多,但是Office Visio 这款软件在E-R图的绘制上一般都是作为首选工具,因为它是基于可视化处理,使用它创建E-R图非常简单。使用基本的E-R图构成元素,比如椭圆,菱形,矩形,还有实线段来表达对应的信息,椭圆代表属性,即实体的特征,矩形代表实体,即数据库中的一个具体数据表,菱形代表实体中相互关系,实线段主要是完成椭圆,矩形,菱形的连接。
(1)图4.4即为司机这个实体所拥有的属性值。
图4.4 司机实体属性图
(5)图4.8即为上面介绍的实体中存在的联系。
图4.8 实体间关系E-R图
4.3.2 数据库物理设计
本小节主要任务即是根据上述内容进行数据存储结构的设计,实体的属性就用来表示字段名称,不同的字段表示的数据类型以及取值都不相同,以及该表各个字段是否能够保持空等进行说明,设计完成一张数据表的结构之后,在保存时同样要命名,尽量选择英文名称进行命名并保存,还不容易导致系统出错。接下来就对设计的表进行简单说明。
表4.1 车辆表
字段 注释 类型 空
id (主键) 主键 int(11) 否
yonghu_id 司机 int(200) 是
cheliang_name 车牌号 varchar(200) 是
cheliang_types 车辆类型 int(11) 是
cheliang_pailiang 车辆排量 varchar(200) 是
cheliang_content 车辆详情 text 是
create_time 创建时间 timestamp 是
表4.2 承运任务表
字段 注释 类型 空
id (主键) 主键 int(11) 否
cheliang_id 车辆 int(11) 是
chengyunrenwu_uuid_number 运单号 varchar(200) 是
chengyunrenwu_chufadi 出发地 varchar(200) 是
chengyunrenwu_mudidi 目的地 varchar(200) 是
chengyunrenwu_money 成本 decimal(10,2) 是
chengyunrenwu_types 运单状态 int(11) 是
chengyunrenwu_content 详情 text 是
create_time 创建时间 timestamp 是
表4.3 公告信息表
字段 注释 类型 空
id (主键) 主键 int(11) 否
news_name 公告标题 varchar(200) 是
news_types 公告类型 int(11) 是
news_photo 公告图片 varchar(200) 是
insert_time 公告时间 timestamp 是
news_content 公告详情 text 是
create_time 创建时间 timestamp 是
表4.4 管理员表
字段 注释 类型 空
id (主键) 主键 bigint(20) 否
username 用户名 varchar(100) 否
password 密码 varchar(100) 否
role 角色 varchar(100) 是
addtime 新增时间 timestamp 否
表4.5 司机表
字段 注释 类型 空
id (主键) 主键 int(11) 否
username 账户 varchar(200) 是
password 密码 varchar(200) 是
yonghu_name 司机姓名 varchar(200) 是
yonghu_photo 头像 varchar(255) 是
sex_types 性别 int(11) 是
yonghu_phone 联系方式 varchar(200) 是
yonghu_id_number 司机身份证号 varchar(200) 是
yonghu_email 邮箱 varchar(200) 是
yonghu_delete 假删 int(11) 是
create_time 创建时间 timestamp 是
第2章 系统实现
编程人员在搭建的开发环境中,会让各种编程技术一起呈现出最终效果。本节就展示关键部分的页面效果。
5.1 管理员功能实现
5.1.1 车辆管理
图5.1 即为编码实现的车辆管理界面,管理员在车辆管理界面中具备更改车牌号,车辆排量,车辆类型等信息以及删除需要删除的车辆等权限。
图5.1 车辆管理界面
5.2 司机功能实现
5.2.1 承运任务查看
图5.6 即为编码实现的承运任务查看界面,司机在承运任务查看界面中对承运任务的状态,目的地,成本,出发地以及车牌号等信息进行查看。
图5.6 承运任务查看界面
5.2.3 个人信息
图5.8 即为编码实现的个人信息界面,司机在个人信息界面中更改数据,包括头像,邮箱,联系方式等容易变动的信息进行及时更新。
图5.8 个人信息界面