手机熔丝版本简单介绍

【百度百科】熔丝是一个保护知识产权的设计。简单的说,你在特定的引脚上加电压,足够的电流,就可以烧断里边的这根熔丝,烧断以后,片里的程序就不可以被读出来也不能改写了,只能用来运行。一般成品出售时都这样做。专用的写片机支持这个功能。自己也可以根据芯片的官方文档来操作。熔丝位是在一个特定的地址上可以读到熔丝状态的一个位。0表示已熔断,1表示未熔断。

熔丝的由来:(转自百度贴吧,不一定对,仅供参考)
目前电信制式的手机,因为普遍带有支持GSM功能,而电信手机一般电信有补贴,而许多移动用户就想买电信手机,然后再破解成为移动可用的手机,如果真是这样的话,相当于电信直接补贴给移动用户了。所以目前电信要求,集采机型必须熔丝,避免用户刷机破解GSM通信。
所谓熔丝,就是一个可编程的管脚,在某些时候,可以通过一些指令,将这个管脚上的电容给熔掉,然后造成该管脚处于不可编程状态,也就是处于一个固件的值,这样子,处理器就可以检测到该管脚是否已经熔断。如果熔断后,处理器(或者是手机)就可以执行一些特定的程序。
如果熔丝保护不可刷机,需要两个条件,一个是手机出厂带熔丝,另外一个是手机刷了熔丝版本的ROM。刷了熔丝版本的ROM后,手机熔丝熔断,之后刷机将会在每次刷机的时候,进行校验,让手机不能刷非熔丝版本的ROM(也就是所谓的第三方ROM,比如MIUI之类的)[有更坏的可能,允许你刷机(也就是可以替换recovery),但是刷后启动的时候,进行检验,让你无法启动,这是最麻烦的事。]。
目前用户已经拿到的手机,虽然可以刷机,但是依然要注意两个问题:
1,如果这批用户,出厂带了熔丝(硬件上),只要再刷上熔丝版本的ROM(一般就是所谓的官方ROM),熔丝将会被熔断,之后,仍然将不可刷非熔丝版本的ROM,也就是意味着只能刷官方ROM。
2,如果这批用户,出厂没有带熔丝,那么依然可以随意刷ROM(而这一点,可能性比较小)。

内容概要:本文深入探讨了AMESim仿真平台在电动汽车(EV)热泵空调系统设计与优化中的应用。首先介绍了AMESim的基础建模方法,如构建制冷循环模型中的压缩机、蒸发器和冷凝器等组件,并详细解释了各部件的工作原理及其参数设定。接着重点阐述了EV热泵空调系统的特殊之处,即不仅能够制冷还可以在冬季提供高效的制热功能,这对于提高电动汽车在寒冷条件下的续航里程和乘坐舒适性非常重要。文中给出了几个具体的案例,包括通过改变压缩机运行频率来进行性能优化,以及针对低温环境下热泵系统的控制策略,如四通阀切换逻辑、电子膨胀阀开度调节等。此外,还讨论了热泵系统与其他子系统(如电池温控)之间的协同工作方式,强调了系统集成的重要性。最后分享了一些实用的经验技巧,例如如何避免仿真过程中可能出现的问题,怎样评估系统的整体性能等。 适合人群:从事汽车工程、暖通空调(HVAC)领域的研究人员和技术人员,特别是关注新能源汽车热管理系统的专业人士。 使用场景及目标:适用于希望深入了解电动汽车热泵空调系统特性的工程师们,旨在帮助他们掌握基于AMESim进行系统建模、仿真分析的方法论,以便更好地指导实际产品研发。 阅读建议:由于涉及到较多的专业术语和技术细节,建议读者具备一定的机械工程背景知识,同时配合官方文档或其他参考资料一起研读,以加深理解。
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