最大的火车站台维修点

这是一道关于计算火车站台运营线路数的问题,来源于度小满2019年的笔试题。题目要求找出所有站台中运营线路最多的数量,并提供了一种O(max(m,n))复杂度的解决方案,通过在起始站点后一个位置加一,终止站点下一个位置减一,再求前缀和的最大值。此外,扩展问题涉及找出这个最大运营站点的区间。" 115120904,10543110,Windows Server 2012 R2 安装PHP与配置IIS,"['后端开发', 'PHP', 'Windows服务器', 'IIS', 'MySQL']
摘要由CSDN通过智能技术生成

题目来源:度小满2019年秋招笔试真题

题目:

在Z省,有若干个个城市坐落在一条直线上,从左到右依次标号1,2,3,…,其中每个城市有一个火车站点,现今已经开放了n条火车路线,第i条火车路线是从第Yi个城市到第Xi个城市,因为Z省地势奇特,标号小的城市地势较低,所以火车是从高往低开的,再通过神秘力量传送回高地,即Yi一定大于Xi,它在沿途的所有城市都会停靠(显然不包括起点Yi,但是包括终点Xi),火车停靠就需要火车站台来运营维护。火车站台随着运营线路的数量不同,其损耗速度、维护成本也各异,现在我们想知道所有站台中,所运营的线路数最大是多少。

输入描述:

第一行一个数n。(1≤n≤100000)

接下来n行每行两个数Xi和Yi,分别代表第i条火车路线的终点和起点。(1≤Xi<Yi≤1e5)

输出描述:

共一行,一个非负整数,表示最大运营路线数。

输入例子1:

4
4 7
2 6
2 5
1 2

输出例子1:

3

分析:刚看到这道题时,我的想法是,首先生成一个大小于火车站点数相同的数组,然后遍历每一条路线,对该路线上的所有站点+1,最后统计该数组中的最大值,就是最大的维修数。这种实现肯定是没问题的,但是时间复杂度太高了O(mn), m是路线数,n是火车站点的个数。但是后来看了答案,发现它可以实现O

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