电动车充电器电路稳压和浮充电流转换电路分析。此文中实际实现的恒流阶段（误差放大器直接反馈，把TL431隔离出电路）和涓流阶段（稳压涓流阶段电压，接入TL431）

对于初学者来说，面对复杂的电子电路，往往感到无从下手。每当面对一张详尽的电路图时，不知该如何分析。然而，有一个实用的方法可以帮助我们轻松应对这种情况，那就是“拆分”。接下来，我们将以电动车充电器电路为例，演示如何运用这种方法进行分析。

1.电动自行车充电器电路分析

在复杂的电子电路中，电动自行车充电器电路是一个常见的例子。对于初学者来说，面对这样的电路图可能会感到迷茫。然而，通过运用“拆分”的方法，我们可以轻松地进行分析。接下来，我们将逐步演示如何对电动自行车充电器电路进行拆分与解析。

2.充电器电路板概述

在解析电动自行车充电器电路时，我们首先需要把握整体框架，明确电路的主要功能。虽然电动车充电器的种类繁多，电路设计各异，但它们通常都包含两个核心组成部分。

3.电动车充电器电路框架

在深入探讨电动自行车充电器的电路细节之前，我们首先需要鸟瞰整个电路的框架。这样，我们才能对充电器的工作原理和各个组件之间的相互关系有一个全面的了解。虽然不同的充电器产品可能有着不同的电路设计，但它们通常都遵循着相似的框架结构。通过把握这个框架，我们能够更好地理解充电器的工作机制和优化方向。

4. 电源部分

电源部分通常由开关电源组成，负责提供稳定的电压和电流。

5. 充电控制部分

电动车主要采用硫酸蓄电池，这类电池对充电电压和电流非常敏感。因此，充电器中必须包含充电控制部分，以确保电池能够安全、有效地进行充电。

6.各类电压硫酸蓄电池的充电参数

以下是硫酸蓄电池的充电参数概览：

7.电动车充电器电路图详解

接下来，我们将深入剖析一张36V&14AH电池专用的电动车充电器电路图。这张电路图信息丰富，若需获取更清晰的原版电路图，可私信作者“电动车充电器电路”。

8.电路结构概览

充电器电路可大致划分为两个核心部分。其中，开关电源部分的内容相对直观，无需深入分析。我们的重点将放在充电控制部分，该部分电路功能复杂且关键。充电控制过程可细分为三个不同阶段，每个阶段都对应着特定的电路模块。

9. 充电指示与转折电流电路

在充电控制过程中，充电指示与转折电流电路扮演着至关重要的角色。它们负责监控和调控充电状态，确保充电过程的安全与高效。通过这两个电路模块的精密协作，充电器能够实时反映充电进度，并在必要时进行转折电流控制，从而实现对电池的智能充电。
 

充电指示电路详解
稳压电路由R36和D10组成，提供稳定的12V基准电压。同时，R30和D12通过二极管压降形成0.7V的基准。当电池与充电器的充电电压差异增大时，充电电流也会相应增大。R34作为电流取样电阻，当充电电流超过0.42A（即0.063V除以0.15Ω等于0.42A）时，IU4D的同相端电压将高于反相端，导致运放输出高电压，进而使LED红灯亮起。而此时，IU4A的反相端电压高于同相端，输出GND，LED绿灯不亮。此外，TL431的电压被拉低（431的阳极电压会因为下文的Q2导通被拉到0V，而不是参考电压到0V），反馈电路转交给恒流电路进行更为精准的控制。

10. 恒流控制电路详解

在充电过程中，恒流控制电路发挥着至关重要的作用。当充电电流超过预设值时，该电路会迅速介入，通过调整充电参数来确保电流稳定在设定范围内。这一机制保障了充电的安全与效率，使电池能够以恒定电流进行充电，从而延长其使用寿命。
 

从图中可以观察到，三极管Q2的导通状态受到运放IU4B输出电压的调控。由于IU4B被设计成同相放大器结构，其输出电压与电流取样电压保持正比关系。恒流值的范围设定在5.6A至0.98A之间，且可以通过WR1进行调节。随着电池电压逐渐接近输出电压，充电电流会逐渐减小。当电流降至小于转折电流0.42A时，充电过程将进入浮充阶段。此时，IU4D输出GND，而IU4A则输出电源电压，从而点亮LED绿灯。同时，由于Q2不再导通，TL431将控制反馈回路以确保充电过程的稳定与安全。
3. 充电电压的稳定控制与浮充功能实现
在充电过程中，充电电压的稳定控制至关重要。为了确保电池能够安全、高效地充电，系统采用了精密的电压控制电路。当电池电压逐渐接近设定值时，充电电流会逐渐减小，以防止过充。一旦电流降至预设的转折电流以下，充电过程将自动切换至浮充模式。在此阶段，专门的浮充电路会启动，以维持电池的满充状态并延长其使用寿命。

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