依赖倒置原则(Dependence Inversion Principle)

一、 依赖倒置原则的定义

依赖倒置原则(Dependence Inversion Principle,简称DIP)
依赖倒置原则的原始定义是:
High level modules should not depend upon low level modules. Both should depend up on abstractions. Abstractions should not depend upon details. Details should depend upon abstractions。

翻译过来,包含三层含义:
·高层模块不应该依赖低层模块,两者都应该依赖其抽象;
·抽象不应该依赖细节;
·细节应该依赖抽象。

高层模块和低层模块容易理解,每一个逻辑的实现都是由原子逻辑组成的,不可分割的原子逻辑就是低层模块,原子逻辑的再组装就是高层模块。那什么是抽象,什么又是细节呢?在Java语言中,抽象就是指接口或抽象类,两者都是不能直接被实例化的;细节就是实现类,实现接口或继承抽象类而产生的类就是细节,其特点就是可以直接被实例化,也就是可以加上一个关键字new产生一个对象。依赖倒置原则在Java语言中的表现就是

·模块间的依赖是通过抽象发生,实现类之间不发生直接的依赖关系,其依赖关系是通过接口或抽象类产生的;
·接口或抽象类不依赖于实现类;
·实现类依赖接口或抽象类。

更加精简的定义就是“面向接口编程”——OOD(Object-OrientedDesign,面向对象设计)的精髓之一。

二、 反证法:依赖倒置的好处

言而无信,你太需要契约
采用依赖倒置原则可以减少类间的耦合性,提高系统的稳定性,减少并行开发引起的风险,提高代码的可读性和可维护性。
反例:如果不采用依赖倒置原则
司机驾驶奔驰车的类图如下图所示。
这里写图片描述

奔驰车可以提供一个方法run,代表车辆运行,其源代码如下所示。

司机源代码

public class Driver implements IDriver {  

    // 司机的主要职责就是驾驶汽车   
    public void drive(ICar car) {  
        car.run();  
    }  

}

奔驰车源代码

public class Benz {  

    // 汽车肯定会跑   
    public void run() {  
        System.out.println("奔驰汽车开始运行...");  
    }  

}  

有车,有司机,在Client场景类产生相应的对象,其源代码如下所示。

Client 源代码

public class Client {  

    public static void main(String[] args) {  
        Driver zhangSan = new Driver();  
        Benz benz = new Benz();  
        // 张三开奔驰车   
        zhangSan.drive(benz);  
    }  

}  

通过以上的代码,完成了司机开动奔驰车的场景,到目前为止,这个司机开奔驰车的项目没有任何问题。我们常说“危难时刻见真情”,我们把这句话移植到技术上就成了“变更才显真功夫”,业务需求变更永无休止,技术前进就永无止境,在发生变更时才能发觉我们的设计或程序是否是松耦合。我们在一段貌似磐石的程序上加上一块小石头:张三司机不仅要开奔驰车,还要开宝马车,又该怎么实现呢?麻烦出来了,那好,我们走一步是一步,我们先把宝马车产生出来,其源代码如下所示。

宝马车源代码

public class BMW {  

    // 宝马车当然也可以开动了   
    public void run() {  
        System.out.println("宝马汽车开始运行...");  
    }  

}  

宝马车也产生了,但是我们却没有办法让张三开动起来,为什么?张三没有开动宝马车的方法呀!一个拿有C照的司机竟然只能开奔驰车而不能开宝马车,这也太不合理了!在现实世界都不允许存在这种情况,何况程序还是对现实世界的抽象,我们的设计出现了问题:司机类和奔驰车类之间是一个紧耦合的关系,其导致的结果就是系统的可维护性大大降低,可读性降低,两个相似的类需要阅读两个文件,你乐意吗?还有稳定性,什么是稳定性?固化的、健壮的才是稳定的,这里只是增加了一个车类就需要修改司机类,这不是稳定性,这是易变性。被依赖者的变更竟然让依赖者来承担修改的成本,这样的依赖关系谁肯承担!
我们继续证明,“减少并行开发引起的风险”,什么是并行开发的风险?并行开发最大的风险就是风险扩散,本来只是一段程序的错误或异常,逐步波及一个功能,一个模块,甚至到最后毁坏了整个项目,为什么并行开发就有这个风险呢?一个团队,20人开发,各人负责不同的功能模块,甲负责汽车类的建造,乙负责司机类的建造,在甲没有完成的情况下,乙是不能完全地编写代码的,缺少汽车类,编译器根本就不会让你通过!在缺少Benz类的情况下,Driver类能编译吗?更不要说是单元测试了!在这种不使用依赖倒置原则的环境中,所有的开发工作都是“单线程”的,甲做完,乙再做,然后是丙继续…,这在90年代“个人英雄主义”编程模式中还是比较适用的,一个人完成所有的代码工作,但在现在的大中型项目中已经是完全不能胜任了,一个项目是一个团队的协作结果,一个“英雄”再牛X也不可能了解所有的业务和所有的技术,要协作就要并行开发,要并行开发就要解决模块之间的项目依赖关系,那然后呢?依赖倒置原则就隆重出场了!
根据以上证明,如果不使用依赖倒置原则就会加重类间的耦合性,降低系统的稳定性,增加并行开发引起的风险,降低代码的可读性和维护性。承接上面的例子,引入依赖倒置原则后的类图如下图所示。
图引入依赖倒置原则后的类图
建立两个接口:IDriverICar,分别定义了司机和汽车的各个职能,司机就是驾驶汽车,必须实现drive()方法,其实现过程如下代码所示。

司机接口

public interface IDriver {  

//是司机就应该会驾驶汽车   

    public void drive(ICar car);  

}  

接口只是一个抽象化的概念,是对一类事物的最抽象描述,具体的实现代码由相应的实现类来完成,

司机类的实现

public class Driver implements IDriver {  

    // 司机的主要职责就是驾驶汽车   
    public void drive(ICar car) {  
        car.run();  
    }  

}  

IDriver中,通过传入ICar接口实现了抽象之间的依赖关系,Driver实现类也传入了ICar接口,至于到底是哪个型号的Car需要在高层模块中声明。

ICar及其两个实现类的代码

ICar

public interface ICar {  

//是汽车就应该能跑   

public void run();  

}

Benz

public class Benz implements ICar {  

    //汽车肯定会跑   

    public void run() {  
        System.out.println("奔驰汽车开始运行...");  
    }  

}  

BMW

public class BMW implements ICar {  

    // 宝马车当然也可以开动了   

    public void run() {  

        System.out.println("宝马汽车开始运行...");  

    }  

}  

在业务场景中,我们贯彻“抽象不应该依赖细节”,也就是我们认为抽象(ICar接口)不依赖BMWBenz两个实现类(细节),因此我们在高层次的模块中应用都是抽象,

Client的代码

public class Client {  

    public static void main(String[] args) {  

        IDriver zhangSan = new Driver();  

        ICar benz = new Benz();  

        // 张三开奔驰车   

        zhangSan.drive(benz);  

    }  

}  

Client属于高层业务逻辑,它对低层模块的依赖都建立在抽象上,zhangSan的显示类型是IDriverbenz的显示类型是ICar,也许你要问,在这个高层模块中也调用到了低层模块,比如new Driver()new Benz()等,如何解释?确实如此,zhangSan的显示类型是IDriver,是一个接口,是抽象的,非实体化的,在其后的所有操作中,zhangSan都是以IDriver类型进行操作,屏蔽了细节对抽象的影响。当然,张三如果要开宝马车,也很容易,我们只要修改业务场景类就可以,

Client的代码2

public class Client {  

    public static void main(String[] args) {  

        IDriver zhangSan = new Driver();  

        ICar bmw = new BMW();  

        // 张三开奔驰车   

        zhangSan.drive(bmw);  

    }  

}  

在新增加低层模块时,只修改了业务场景类,也就是高层模块,对其他低层模块如Driver类不需要做任何修改,业务就可以运行,把“变更”引起的风险扩散降低到最小。
注意在Java中,只要定义变量就必然要有类型,一个变量可以有两个类型:显示类型和真实类型,显示类型是在定义的时候赋予的类型,真实类型是对象的类型,如zhangSan的显示类型是IDriver,真实类型是Driver
我们再来思考依赖倒转对并行开发的影响。两个类之间有依赖关系,只要制定出两者之间的接口(或抽象类)就可以独立开发了,而且项目之间的单元测试也可以独立的运行,而TDD(Test-DrivenDevelopment,测试驱动开发)开发模式就是依赖倒置原则的最高级应用。我们继续回顾上面司机驾驶汽车的例子,甲程序员负责IDriver的开发,乙程序员负责ICar的开发,两个开发人员只要制定好了接口就可以独立地开发了,甲开发进度比较快,完成了IDriver以及相关的实现类Driver的开发工作,而乙程序员滞后开发,那甲是否可以进行单元测试(UnitTest)呢?答案是可以,我们引入一个JMock工具,其最基本的功能是根据抽象虚拟一个对象进行测试,测试类代码如下所示。

测试类

public class DriverTest extends TestCase {  

    Mockery context = new JUnit4Mockery();  

    @Test  
    public void testDriver() {  

        // 根据接口虚拟一个对象   

        final ICar car = context.mock(ICar.class);  

        IDriver driver = new Driver();  

        // 内部类   

        context.checking(new Expectations() {  
            {  

                oneOf(car).run();  

            }  
        });  

        driver.drive(car);  

    }  

}

我们只需要一个ICar的接口,就可以对Driver类进行单元测试,从这一点来看,两个相互依赖的对象可以分别进行开发,孤立的单元测试,进而保证并行开发的效率和质量,TDD开发的精髓不就在这里吗?测试驱动开发,先写好单元测试类,然后再写实现类,这对代码的质量有非常大的提高,特别适合研发类项目或在项目成员整体水平比较低的情况下采用。
抽象是对实现的约束,对依赖者而言,也是一种契约,不仅仅约束自己,还同时约束自己与外部的关系,其目的是保证所有的细节不逃脱契约的范畴,确保约束双方按照既定的契约(抽象)共同发展,只要抽象这根基线在,细节就逃脱不了这个圈圈,始终让你的对象做到“言而有信”“言出必行”

三、 依赖的三种写法

依赖是可以传递的,A对象依赖B对象,B又依赖C,C又依赖D…,生生不息,依赖不止,记住一点:只要做到抽象依赖,即使是多层的依赖传递也无所畏惧!
对象的依赖关系有三种方式来传递,如下所示。

3.1、构造函数传递依赖对象

在类中通过构造函数声明依赖对象,按照依赖注入的说法这种方式叫做构造函数注入,按照这种方式的注入,IDriverDriver的程序修改后代码如下所示。

构造函数传递依赖对象

public interface IDriver {  

    //是司机就应该会驾驶汽车   

    public void drive();  

}  
public class Driver implements IDriver {  

    private ICar car;  

    //构造函数注入   

    public Driver(ICar _car) {  

        this.car = _car;  

    }  

    //司机的主要职责就是驾驶汽车   

    public void drive() {  

        this.car.run();  

    }  

}  

3.2、Setter方法传递依赖对象

在抽象中设置setter方法声明依赖关系,依照依赖注入的说法就是setter依赖注入,按照这种方式的注入,IDriverDriver的程序修改后代码如下所示。

Setter依赖注入

public interface IDriver {  

    // 车辆型号   

    public void setCar(ICar car);  

    // 是司机就应该会驾驶汽车   

    public void drive();  

}  
public class Driver implements IDriver {  

    private ICar car;  

    public void setCar(ICar car) {  

        this.car = car;  

    }  

    // 司机的主要职责就是驾驶汽车   

    public void drive() {  

        this.car.run();  

    }  

}  

3.3、接口声明依赖对象

在接口的方法中声明依赖对象,该方法也叫做接口注入。

public interface IDriver {  

    // 是司机就应该会驾驶汽车   
    public void drive(ICar car);  

}  
public interface IDriver {

    // 是司机就应该会驾驶汽车
    public void drive(ICar car);

}

四、最佳实践

依赖倒转原则的本质就是通过抽象(接口或抽象类)使各个类或模块的实现彼此独立,不互相影响,实现模块间的松耦合,我们怎么在项目中使用这个规则呢?只要遵循以下的几个规则就可以:

·每个类尽量都有接口或抽象类,或者抽象类和接口两者都具备。
这是依赖倒置的基本要求,接口和抽象类都是属于抽象的,有了抽象才可能依赖倒置。
·变量的显示类型尽量是接口或者是抽象类。
很多书上说变量的类型一定要是接口或者是抽象类,这个有点绝对化了,比如一个工具类,xxxUtils一般是不需要接口或是抽象类的。还有,如果你要使用类的clone方法,就必须使用实现类,这个是JDK提供一个规范。
·任何类都不应该从具体类派生。
如果一个项目处于开发状态,确实不应该有从具体类派生出的子类的情况,但这也不是绝对的,因为人都是会犯错误的,有时设计缺陷是在所难免的,因此只要不超过两层的继承都是可以忍受的。特别是做项目维护的同志,基本上可以不考虑这个规则,为什么?维护工作基本上都是做扩展开发,修复行为,通过一个继承关系,覆写一个方法就可以修正一个很大的Bug,何必再要去继承最高的基类呢?
·尽量不要覆写基类的方法。
如果基类是一个抽象类,而且这个方法已经实现了,子类尽量不要覆写。类间依赖的是抽象,覆写了抽象方法,对依赖的稳定性会产生一定的影响。

·结合里氏替换原则使用
里氏替换原则,父类出现的地方子类就能出现,再结合本章节的讲解,我们可以得出这样一个通俗的规则:接口负责定义public属性和方法,并且声明与其他对象的依赖关系,抽象类负责公共构造部分的实现,实现类准确的实现业务逻辑,同时在适当的时候对父类进行细化。

讲了这么多,估计大家对“倒置”这个词还是有点不理解,那到底什么是“倒置”呢?我们先说“正置”是什么意思,依赖正置就是类间的依赖是实实在在的实现类间的依赖,也就是面向实现编程,这也是正常人的思维方式,我要开奔驰车就依赖奔驰车,我要使用笔记本电脑就直接依赖笔记本电脑,而编写程序需要的是对现实世界的事物进行抽象,抽象的结果就是有了抽象类和接口,然后我们根据系统设计的需要产生了抽象间的依赖,代替了人们传统思维中的事物间的依赖,“倒置”就是从这里产生的。

依赖倒置原则的优点在小型项目中很难体现出来,例如小于10个人月的项目,使用简单的SSH架构,基本上不费太大力气就可以完成,是否采用依赖倒置原则影响不大。但是,在一个大中型项目中,采用依赖倒置原则可以带来非常多的优点,特别是规避一些非技术因素引起的问题。项目越大,需求变化的概率也越大,通过采用依赖倒置原则设计的接口或抽象类对实现类进行约束,可以减少需求变化引起的工作量剧增的情况。人员的变动在大中型项目中也是时常存在的,如果设计优良、代码结构清晰,人员变化对项目的影响基本为零。大中型项目的维护周期一般都很长,采用依赖倒置原则可以让维护人员轻松地扩展和维护。
依赖倒置原则是六个设计原则中最难以实现的原则,它是实现开闭原则的重要途径,依赖倒置原则没有实现,就别想实现对扩展开放,对修改关闭。在项目中,大家只要记住是“面向接口编程”就基本上抓住了依赖倒转原则的核心。
我们在实际的项目中使用依赖倒置原则时需要审时度势,不要抓住一个原则不放,每一个原则的优点都是有限度的,并不是放之四海而皆准的真理,所以别为了遵循一个原则而放弃了一个项目的终极目标:投产上线和盈利。

©️2020 CSDN 皮肤主题: 大白 设计师:CSDN官方博客 返回首页