对网站的疑惑

对网站的疑惑

一,网站是什么?

在一般人的眼中,网站就是百度,淘宝,腾讯等各大网站。
在搭建网站人多眼中,网站就是“显示信息+扩展功能”。
a, 显示信息:我们所看到的网站的最基本的功能是把信息以各种各样的形式(文字,图片,表格,视频等等)在不同的网页中呈现。
b, 扩展功能:购物的在线支付(淘宝),地图插件(百度地图),游戏插件(4399网站)等。
c, 网站?网页?这两个是什么关系?
网站是由一个首页+n个网页构成的,首页也属于网页。

二,怎样做一个网站?

它主要分为“搭建网站”,“网站发布”,“网站推广”三个步骤。

三,搭建网站

一个网站主要分为"前端(信息的展示)"和"后台"两部分,后台又分为“服务器端(业务逻辑)”和“后台数据管理页面(管理数据库的信息“。
服务器端?业务逻辑?那服务器端到底是干什么的?
它的主要功能就是给各个端(前端,后台数据管理页面,安卓端等等)提供访问接口,然后对应每个不一样的请求,做不一样的业务(比如返回不一样的信息,修改不一样的信息,增加不一样的的信息,到数据库里等等。)

四,网站发布

要想把你做好的网站能给别人看到,那就要发布到互联网上。
主要分为两种方式,发布到“云服务器上“和”自己的云服务上“。
1,发布到云服务上
a, 去买一个域名(我在阿里云上买的)
b, 买一台服务器
c, 布置云服务相应的运行环境
我部署的环境是JDK+Tomcat+mysql+navicat
d, 把网站打包成war部署到云服务上。
e, 域名绑定云服务器的IP地址
f, 网站备案。
2,发布到自己的服务器上
套路基本上差不多,不中间的具体环节有些不一样(没去研究了)。

五,网站推广

1,为什么别人通过百度搜索,360搜索能搜到你的网站?这个就是网站推广的作用了。

2,像百度,360等,都有自己推广的平台,你可以在他们的平台上进行推广。

3,主要的方式,就是你自己设置“搜索关键字”对应你自己的网站(还要提交一些推广的标题啊,图片等资料),然后360或者百度就像打广告似的,推向各个网站,APP等。然后有些人一点击就进去了推广的网站了,这样的话,一是给别人推送了你的网站,二是增加了你这个“搜索关键字”对应你的网站的点击量(这个的好处就是当百度搜索跟你相关的关键字时,你的网站的排名就会越靠前)。

4,还有一种是直接竞价排名。

六,我怎么才能弄一个网站出来呢(技术上)

网站分为两种:
1,静态网站:就是显示的信息都是本地的,不从服务器接受数据的。(用的很少了)
需要的技术:HTML,CSS,JS,JQuery,easyUI等。
2,动态网站:它显示的信息基本上是服务器的数据库中的,然后后台管理页面又能通过服务器更改数据库里的内容,所以它的前端页面显示的数据是可变的。他主要分为前端和后台两个部分。
前端需要的技术(最基本的):JSP,html ,JS,Jquery,JSTL表达式,ajax,el表达式,JSON。
后台需要的技术(最基本的):java,JSP,servlet,Struts2,Spring,hibernate,SpringMVC,Mybaits,JSON。一些插件(webload图片上传插件,富文本编辑器等插件。)

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。
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