3月30日晚,小米春季新品发布会迎来第2场。
事实上,这是小米有史以来最长的一次,新品太多,所以这次发布会被拆成了上下两场!
DAY2发布会上,小米公布了造车的详细事宜,发布了小米MIX FOLD折叠屏手机,并展示由原研哉所设计的全新品牌Logo。
发布会前,小米集团发布公告称,“公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项”。那么,雷军为什么纠结到最后还是下定决心要造车了呢?
数据显示,中国手机出货量在2016年达到5.6亿部高点后逐年下降,到2020年,叠加疫情影响,全年出货量为3.08亿,比4年前减少近一半。
虽然小米已进入前四,超过了苹果,但同样面临着向上增长的瓶颈,而寻找新出口,就势在必行了。
智能手机占据了移动互联网流量的入口,智能汽车极有可能成为继手机之后,下一个超级流量入口。可见如果不选择跳入造车大潮的小米情况不会太好。
把这个大招憋到了下半场,雷军同志也是语重心长地在煽情,在场人耐心听到最后被触动了。
雷军说:“我决定了亲自带队,这将是我人生中最后一次重大的创业项目。我深知做出这个决定对我来说意味着什么?我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。”
不过,雷军并未公布关于造车细节的事情,对于大家想知道的,小米会如何造车、造什么样、代工还是自建工厂,雷军都没有回答。
雷军说,小米是造车新兵。但是,雷军也绝非完全的外行。
数据显示,小米在2014年投资了地图厂商凯立德;2015年雷军创立的顺为资本投资了蔚来;2016年和2019年,顺为资本两次投资小鹏;2020年4月,小米又以战略投资者身份参与车载服务系统厂商博泰的B轮融资。
长期试水除外,雷军还在发布会上底气十足地说:“有钱,亏得起。”
根据最新的财报显示,小米在2020年全年手机出货量为1.46亿台,全年营收2459亿元,现金储备1080亿元。
在造车这件事上,小米要成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。
同时,雷军将兼任智能电动汽车业务的CEO,亲自带队出战。
会不会成就第二个“小米故事”,就让时间给结果吧。
说完造车,发布会上,雷军正式发布了小米首款折叠屏手机MIX FOLD。
据介绍, 小米MIX FOLD搭载8.01、2K视网膜屏,采用经典4:3屏幕比例。搭载骁龙888处理器,5020mAh电池,支持67W有线快充。
价格方面,小米成为当下最便宜的折叠屏旗舰机。
12GB+256GB版本售价9999元;
12GB+512GB版本10999元;
16GB+512GB的陶瓷外壳版,售价12999元。
4月16日开售。
在MIX FOLD上,小米采用了自研ISP芯片澎湃C1。这是继2014年小米发布手机处理器澎湃S1,时隔七年再有芯片新品。
雷军还宣布小米将要冲击高端笔记本市场,发布小米笔记本Pro。小米笔记本Pro采用E4材质的OLED屏幕,拥有月岩灰和新月银两种颜色。其中,15寸笔记本售价6499元起,14寸售价5299元起。此外,还有米家新款空调产品新风空调,新款扫地机器人产品米家扫拖机器人Pro,新款米家纯净式智能加湿器发布。
你是不是开始坐等小米加湿器啦?或者米家到底机器人Pro?还有,小米汽车会是年轻人的第一台车吗?