Wireless M-Bus介绍-摘自OMS

Wireless M-Bus(wM-Bus或无线M-Bus)是成熟的Wired M-Bus(有线M-Bus)标准的后续增强。2003年（这里估计是资料错误,第一个无线M-Bus的标准是2013年的），EN 13757-4首次对其进行了描述（？）。该标准为M-Bus层模型添加了物理层和链路层的替代定义（见图7）。无线电通信使仪表的即插即用安装成为可能。

 在最新版本的标准中，描述了几种无线电通信模式（见第4.1.4章）。这为满足已知安装场景的要求提供了高度的灵活性。它从为“步行和“驾车”抄读而优化的移动抄读解决方案开始，然后是为高密度或广域网而优化的几种固定(非移动的)网络解决方案。这些模式具有用于单向和双向通信的子模式

OMS决定在其规范中涵盖模式S1、S2、T1、T2的子集。以及自2014年以来的C1和C2模式，它们都在868MHz至870MHz的频带内工作。模式S1、T1和C1被定义用于从电表到网关的单向通信。模式S2、T2和C2为双向通信提供反向信道。

• 模式S（固定模式）在比模式T更远的通信距离下提供16.384比特/秒的数据速率。模式S1和S2与ISO/IEC的无线KNX-system兼容，从而实现家庭自动化和开放式计量的组合系统。
• 模式T（频繁发送）提供66.667比特/秒的数据速率。这大约是模式S的四倍，并且对于给定的电池容量，允许更频繁的传输，而不会降低电池寿命或增加碰撞率。这使得用户能够更快地对其消费进行反馈。由于这种较高的传输频率，驾车或步行抄表也是可行的。T2的反向信道使用与S2相同的频率和数据速率，以实现低成本的接收机设计。
• 模式C（数据速率分别为50.000和100.000 bit/s）结合了模式s和模式T的优点。它具有更紧凑的数据格式，因此允许在相同的能量预算和相同的占空比下传输更多的数据。[OMSPC]第4.0.2版已将，模式C已纳入OMS规范。

与其他短程无线电设备相比，无线M-Bus具有几个优点。

• ·在嵌入式设备中实现的工作量最小（与ZigBee、Z-Wave或蓝牙相比）。
• ·没有网状网络，因此实现了精简的协议。
• ·针对电池供电的仪表进行了优化，使用寿命可能超过12年。
• ·如上所述，各种特殊模式允许通过选择模式来精确和优化地选择物理传输参数。
• ·独立于应用层（例如DLMS也是可能的）。
• ·由于清洁的分层设计，适配器解决方案是可能的。
• ·短数据报（亚毫秒范围）在拥挤的无线电中提供了良好的性能
• 渠道。·齐格勒教授（M-Bus的发明者）的名言：“我们是无线电技术的木虱”
• i、 有很多小消息或短消息，其中一些总是会传过来。
• ·无线通讯地址的全局唯一性。
• ·通过适当的校验和和数据编码方法实现故障安全。
• ·如前所述，即插即用安装，易于扩展，无网络管理成本，因此系统简单。