移动式货架如何让你的仓库空间变得更大？

移动式货架，简单来说就是可以移动的货架，这类货架可以大大提升空间利用率，且一组货架只需要一条通道，用以固定拖盘货架的一条通道，只服务于通道内两边的两行货架。所以说，同样的空间内，它的存储能力和效率比一般的货架高许多 ，下面就以海格里斯移动式货架为例，带大家详细了解下他们的分类和优缺点！

移动式货架其实可以分为轻中型移动式货架以及重型移动式货架。分别如下：
什么是轻中型移动式货架？轻中型移动式货架，其实也被称为密集架，它是由轻、中型层板式货架演变而来，仅需设一个1M左右的通道，可以说轻中型移动式货架是空间利用率最高的一类货架，同时它还可以分为手动式和电动式两种类型移动式货架。再者就是，在轻中型移动式货架的每列之间的接触面还配有缓冲，且磁性密封条顶部还设有防尘板，底部有防鼠装置， 在其每列都还设有安全限位制动装置及防倾倒装置，边列有锁具，用于整体锁闭，传动机构通过精加工处理，使用精密轴承，传动灵活平稳，层板间距可根据需要进行自由调节。
何为重型移动式货架？重型移动式货架一般是由重型托盘式货架蜕变而来，它属于袒露式结构，且每二排货架都置于底座之上，在底座上还设有行走轮，可以沿轨道运转，在其底盘内还安装有电机及减速器、报警、传感装置等。重型移动式货架的存储系统仅需设1-2个通道，其空间利用率极高，在这里，海格里斯还要说明一点就是，重型移动式货架一定是电动式的，且货物是由叉车进行零托存取，通道通常为3m左右，与普通货架相比而言，它可以提高地面80%左右的使用率。

海格里斯移动式货架所具有的优势：
1）移动式货架让仓库更加地节省地板面积，其地面使用率范围为80%
2）移动式货架还有一个优势就在于，适合少样多量低频度的保管
3）使用移动式货架，可以使它的储存量比一般固定式货架大很多，对此将更大的节省空间。
4）相对而言，移动式货架的单位面积储存量可提升至托盘货架2倍左右。
5）使用移动式货架可直接存取每一项货品，不受先进先出的限制

移动式货架存在的缺陷为：
1）建造成本高、施工速度慢；
2）轨道需要埋在地表，以方便搬运车通过
3）设计方案难度系数有点儿大，常见问题较多，并且制造成本稍高，机电工程设备多、维护保养艰难；
4）有路轨的移动式货架还需毁坏目前路面，无路轨移动式货架不用毁坏路面，可是价格对比有路轨移动式货架高；

那么移动式货架到底是如何进行作业的呢？跟着海格里斯移动式货架看！
移动式货架中两排背靠背货架成一组，然后安装在一个移动底盘上，呈多组排列模式，且每个底盘附设多个滚轮和驱动电机，在作业中通过按动控制按钮，由驱动电机通过链条传动带动整个底盘及其上货架货物，再次沿着铺于地面上的两条或多条轨道移动(或无轨—磁条异引)，从而叉车可进入已移动开的场地进行存取货作业。

对此使用移动式货架可以为企业带来哪些益处？
就以海格里斯与智利RLOG公司的项目为例：2017年，智利仓储项目智能化移动货架加载16吨运行试验取得完美成功！这是海格里斯在仓储物流自动化设备研发领域取得的又一个成果和突破，标志着海格里斯继智能化穿梭车系统和堆垛机存储系统成功开发后、海格里斯已具备现代自动化仓储领域所有三大主要智能化设备的自主研发制造能力。其中穿梭车和堆垛机已取得国家发明专利和数项国家级奖励，智能移动货架也已向国家知识产权局申请了专利，目前正在等待审核。于2017年上半年，智利RLOG公司向海格里斯订购了一批仓储设备，其中就有六组智能移动货架。在洽谈中该公司要求移动货架载重必须达到16吨，再就是由于智利是火山喷发和地震多发地区，所有设备必须达到抗八级地震烈度要求。行业内都知道移动货架的极限载荷就是16吨，在世界上已建成的使用移动货架的仓储物流项目中，达到16吨载荷的还未见记载。移动货架的抗震设计也是行业难题，一是轨道如何预埋和设置？二是承载轮组如何既与轨道保持稳定链接的同时，还需保证·整个货架组能够行使流畅？
面对技术难题，海格里斯工程师团队大胆探索、勇于钻研，在不长的时间内就拿出了可行性设计方案，经过试制和分步骤试验，最终投入了成品生产。专门为此项目研发的“蜈蚣式预埋防震轨道”和“抱合式防倾斜行走稳定机构”经检索为国内首创技术发明，这两项技术的采用完美解决了大吨位承重货架与台车链接稳定性问题，日前该两项技术已申请了发明专利。
海格里斯机械工程师和电气工程师团队紧密协作，通过多次的精密计算和试验遴选到了合适功率的驱动电机和控制系统完成了设备的组装和调试。经过长达一周的加载运行试验，在16吨重载荷下整个移动货架机械系统和电气系统运行正常，达到甚至超过了智利项目各项要求，目前全部设备已完成包装，即将启程发往智利项目所在地。