汽车研发企业试验数据管理系统建设研究

汽车研发试验数据管理面临多样化数据类型、处理过程繁琐、大量数据等问题,现有管理方式易出错、效率低、利用率低、安全性差。TDM系统建设旨在规范试验流程,实现数据高效管理、共享和安全,提高研发效率和企业竞争力。通过实验室信息化管理、全生命周期管理、统一数据平台、资源管理平台和集成管理,实现试验业务的综合管理,满足数据分析和重用需求。
摘要由CSDN通过智能技术生成

一、汽车研发试验数据管理现状
与其它数据不同,汽车研发试验数据具有独特的特点,具体表现在:
(1)多样化的数据类型:包括图像、数字、文字、视频、音频等类型数据;
(2)数据处理过程繁琐:有实时处理、预处理及后置处理3个数据处理过程;
(3)测量参数多:一个产品的研发试验测量参数高达上万个;
(4)某些数据记录由几类数据合成:比如温度和压力等;
(5)数据量很大,不论单个试验模块还是整个试验测试的数据量每次到达到几十G的容量。
随着现代测控技术的提高,数据结构越来越复杂,测量的数据量也越来越大。但是一直没有有效的数据管理工具来实现对试验数据的有效管理,大量的试验数据都以各类电子文档的方式进行保存及共享,这种落后的数据管理方式存有根多弊端:
(1)易出错:试验数据的准确性对试验至关重要,但是由于在数据管理中存在大量的手工操作,难免会出错误,影响整个试验的准确性,造成不良后果。
(2)效率低下:试验人员从海量的数据文件中查找自己需要的试验数据需要花费很多的时间。
(3)数据利用率低:试验室数据信息的处理还停留在手工记录及分析阶段,大量试验数据记录在试验人员的记录本上,无法实现数据信息资源的共享,缺乏广泛而有效的分析和利用。
(4)安全保密性差:以文件方式保存的试验数据容易受到未经授权的修改及访问,使重要数据资料的安全性大大降低。
(5)无法进行有效的数据分析挖掘工作:在试验中获得的试验数据,包含着丰富的信息,简单的文档管理无法通过数据挖掘去使用那些有价值的信息。
总之,大多数企业的试验数据(如试验质量问题点、试验原始数据等)的存放较为分散,无统一

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