状态压缩模版3:地雷

首先这个应该可以说是我短时间内的这个博客,也就是说很长的一段时间应该都不会再去写博客了,当然有喜欢的东西我还是要记录下来,所以不多说,看一下这道题

 

1422: [视频]【状态压缩】地雷

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题目描述

题意

相信大家都玩过扫雷的游戏。那是在一个n*n的矩阵里面有一些雷,要你根据一些信息找出雷来。万圣节到了,“余”人国流行起了一种简单的扫雷游戏,这个游戏规则和扫雷一样,如果某个格子没有雷,那么它里面的数字表示和他8连通的格子里面雷的数目。现在棋盘是n*2的,第一列里某些格子是雷,而第二列没有雷,如:

o 1

* 2

* 3

* 2

o 2

* 2

* 2 ('*'代表有雷,'o'代表无雷)

由于第一类的雷有可能有多种方案满足第二列的数的限制,你的任务即根据第二列的信息求第一列雷有多少中摆放方案。

输入

第一行为N,第二行有N个数,依次为第二列的格子中的数。(1<=N<=10000)

输出

一个数,即第一列中雷的摆放方案数。

样例输入

2

1 1

样例输出

2

我相信标题已经义正言辞的告诉我们要用状态压缩但是怎么用呢,包括的话这道诡异的题目他问我们的到底是什么呢,下面看讲解

首先这个棋盘是2*n的,玩法和我们一样,但是他的规模却远远小于我们的标准扫雷,所以的话我说一个点的周围最大只有3个雷是完全可以理解的,因为上下是数字不是雷,然后右边是空的,也就是只有左边有3个雷,所以题目就是这个意思

然后的话怎么用这个压缩是我们一定要考虑的问题,我们知道一共有3行(意思就是说最多有三个雷),那么如果我们定义一个f状态,就是判断这个点的当前行有雷和下一行有雷,那么假如说

000 这个是我们的雷的布阵的话,那么我们是不是设当前的为中间的0,下一行就为第三个0,那么我们继承的上一个状态的当前行就是第一个0,下一行就是第二个0,那么我们就可以去判断到底有多少种情况了,是吗?,所以接下来我们来看一下情况的分布情况

简要分析一下这个继承状态是怎么样实现的啊

首先我们知道的就是说f[k][2][2]表示的就是第k行的状态的处理

那么第一个参数2表示的就是说下一行有没有雷的情况啊,1表示有雷,0表示没有雷

那么第二个参数2表示的就是说当前行有没有雷的情况啊,1表示有雷,0表示没有雷

 

那么就会出现4种情况,1没有雷  2有一个雷  3有两个雷  4有三个雷

(备注:红色表示的是我们当前要处理的状态,蓝色表示我们上一行的状态)

第一种情况:只有一个继承的状态

0 0 0,这个是我们的情况的显示,不难看出当前行和下一行都没有雷,然后上一个状态也是当前行和下一行都没有雷

 

第二种情况:有三个继承的状态

0 1 0,当前行有雷,上一个状态的当前行没有雷,下一行有雷

0 0 1,下一行有雷,上一个状态的当前行和下一行都没有雷

1 0 0,当前行和下一行都没有雷,上一个状态的当前行有雷,下一行没有雷

 

第三种情况:同样有三个继承的状态

0 1 1,当前行和下一行都有雷,上一个状态的当前行没有雷,下一行有雷

1 1 0,当前行有雷,上一个状态的当前行和下一行都有雷

1 0 1,下一行有雷,上一个状态的当前行有雷,下一行没有雷

 

第四种情况,只有一个继承的状态

1 1 1,当前行有雷和下一行有雷,继承上一个状态的当前行有雷和下一行有雷

 

所以看到这四种情况之后我相信基本上代码的模版已经有感觉了,所以的话我们的最后答案就是处理完全部之后,最后一行有雷和最后一行没有雷的情况的数量的总和就是我们的总数量

代码的实现(我直接放一个注释版的,其实讲的也很清楚了,而且码量很小,记忆起来也比较方便)

 1 #include<cstdio>
 2 #include<cstring>
 3 #include<cstdlib>
 4 #include<algorithm>
 5 #include<cmath>
 6 #include<iostream>
 7 using namespace std;
 8 int a[10010];
 9 int f[10010][2][2];/*第二个参数1表示下一行还需要一个1,0表示下一行不需要1,
10 第三个参数表示的是当前行有没有雷,1是有雷,2是没有雷*/
11 int main()
12 {
13     int n; scanf("%d",&n);
14     for(int i=1;i<=n;i++) scanf("%d",&a[i]);
15     memset(f,0,sizeof(f)); f[0][0][0]=1; f[0][1][0]=1;/*0和1的情况都初始化*/
16     for(int i=1;i<=n;i++)
17     {
18         if(a[i]==0) f[i][0][0]=f[i-1][0][0];/*没有雷,就是说i-1,i+1都没有雷,就可以直接继承上一个状态*/
19         else if(a[i]==1)/*有一个雷*/
20         {
21             f[i][0][1]=f[i-1][1][0];/*当前行有雷,所以上一个状态的当前行无雷,下一行有雷*/
22             f[i][1][0]=f[i-1][0][0];/*下一行有雷,所以上一个状态的当前行和下一行都应该没有雷*/
23             f[i][0][0]=f[i-1][0][1];/*当前行和下一行都没有雷,则上一个状态的当前行有雷,下一行无雷*/
24         }
25         else if(a[i]==2)/*有两个雷*/
26         {
27             f[i][0][1]=f[i-1][1][1];/*当前行有雷,所以上一个状态的当前行和下一行都有雷*/
28             f[i][1][0]=f[i-1][0][1];/*下一行有雷,所以上一个状态的当前行有雷,下一行没雷*/
29             f[i][1][1]=f[i-1][1][0];/*当前行和下一行都没有雷,则上一个状态的下一行有雷,当前行没有雷*/
30         }
31         else if(a[i]==3) f[i][1][1]=f[i-1][1][1];/*有三个雷,所以上一个状态也是同样的情况,当前行和下一行都有雷*/
32     }
33     printf("%d\n",f[n][0][0]+f[n][0][1]);/*最后就分成最后一行有雷和无雷的情况相加*/
34     return 0;   
35 }

 所以要很久以后再会了,毕竟我要进击算法进阶了,所以的话如果还会出现估计就是提到一些比较有意思或者说困扰了我很久的题了

 
 
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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。
提供的源码资源涵盖了安卓应用、小程序、Python应用和Java应用等多个领域,每个领域都包含了丰富的实例和项目。这些源码都是基于各自平台的最新技术和标准编写,确保了在对应环境下能够无缝运行。同时,源码中配备了详细的注释和文档,帮助用户快速理解代码结构和实现逻辑。 适用人群: 这些源码资源特别适合大学生群体。无论你是计算机相关专业的学生,还是对其他领域编程感兴趣的学生,这些资源都能为你提供宝贵的学习和实践机会。通过学习和运行这些源码,你可以掌握各平台开发的基础知识,提升编程能力和项目实战经验。 使用场景及目标: 在学习阶段,你可以利用这些源码资源进行课程实践、课外项目或毕业设计。通过分析和运行源码,你将深入了解各平台开发的技术细节和最佳实践,逐步培养起自己的项目开发和问题解决能力。此外,在求职或创业过程中,具备跨平台开发能力的大学生将更具竞争力。 其他说明: 为了确保源码资源的可运行性和易用性,特别注意了以下几点:首先,每份源码都提供了详细的运行环境和依赖说明,确保用户能够轻松搭建起开发环境;其次,源码中的注释和文档都非常完善,方便用户快速上手和理解代码;最后,我会定期更新这些源码资源,以适应各平台技术的最新发展和市场需求。

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