从此次调研可以看出,我电的男女比例悬殊。首先,接近一半的同学认为我电单车停放的不太整齐,单车是大家在校园里的主要交通工具,大多数人会选择骑单车出行,但同时面临着单车停放堵路的困扰。在此次调查中,绝大多数同学经常会整齐停放,当然也不排除有少数人会随意停放。之所以会随意停放,是因为同学们骑着自行车到教学区上课,由于时间紧迫,会选择找一个教学楼尽可能近的地方停放单车,而忽略了已有的位置是否允许停放,或者这样停放是否影响了行人通过。虽然大部分同学会调整别的自行车,但是也有部分同学因为时间限制而随便停放,由于正反馈调节,自行车停的越来越乱,然而一半以上的同学看到这种景象,觉得无所谓,根本不予理睬,主动去摆放好车辆的同学更是少之又少,最终形成了我们看到的单车乱像。所以,我认为共享单车乱摆放,堵住道路,同学抱怨、反馈,对单车产生不满情绪,归根到底会影响市场,影响哈啰的发展,所以为了公司的发展,降低成本,提高竞争力,哈啰会采取一定的措施来改变停车乱象。同时,为了改变校园里的单车乱象,使通行的道路更加通畅,同学们也会采取一定的措施,例如:看到摆放不整齐的单车,就随手进行调整,方便了自己,也方便了他人。只要早读不迟到,还是要尽可能地把单车摆放的整齐些。员工们的调整和维护也是非常重要的。所以解决单车乱象,需要哈啰高层(决策层),哈啰员工和同学们的共同努力,校园工作者也要加强管理,制定一些措施来约束同学们的行为。
换位思考的讨论:
解决单车乱摆放问题需要哈啰决策层,用车者和行人的换位思考。用车者在停放单车时要考虑停放的位置是否合适,是否挡住了他人的去路,影响他人通过,给他人用车增加困难。用车者可以尝试在杂乱不堪的单车中行走,体验这种困难,体会到乱停放单车给行人带来的烦恼。而行人则要想一下用车者之所以会乱停放单车的原因,想象一下早上起床晚,吃饭晚,担心早读迟到的用车者们的急切心情。为了早读不迟到,他们只能在最靠近教学楼的地方停车,而不会考虑是否合适了,想到这些,行人们或许会少一些烦恼,少一些抱怨,而多一些对用车者的体谅,这样冲突双方的矛盾就不会那么尖锐,单车问题就变得简单多了。哈啰高层(决策层)也要考虑到用户的感受,可以优化用户的操作界面,优化单车的调动机制,增派员工对单车进行调整摆放,使用户感到方便,这样就能减少用户的的抱怨和投诉。而考虑到员工的付出,为了激发他们的积极性,要适当增加奖励机制和工资,这样员工才会更有动力。当这三方换位思考,体谅对方的感受和难处时,单车问题就不再那么复杂,就会迎刃而解了。以上就是我个人对我们小组换位思考讨论的看法。
关于共享单车乱摆放问题的调研报告
最新推荐文章于 2022-03-03 11:32:37 发布