EDA程序设计--抢答器

一、 设计要求

1.抢答器同时供4名选手或4个代表队比赛,分别用4个按钮S0~ S3表示。

2.设置一个系统清除和抢答控制开关rst,该开关由主持人控制。

3.抢答器具有锁存与显示功能。即选手按动按钮,锁存相应的编号,并在LED和数码管上显示,同时提示灯亮。选手抢答实行优先锁存,优先抢答选手的编号一直保持到主持人将系统清除为止。

4. 抢答器具有定时抢答功能,且一次抢答的时间由主持人设定(如20秒)

5. 如果定时时间已到,无人抢答,本次抢答无效,系统报警并禁止抢答,定时显示器上显示20。

二、方案设计与论证

1、 概述

将该任务分成五个模块进行设计,分别为:抢答器鉴别模块、抢答器计时模块、报警模块、分频模块、译码模块。

2、 抢答器鉴别模块:

在这个模块中主要实现抢答过程中的抢答功能,并能对超前抢答进行警告,还能记录无论是正常抢答还是朝前抢答者的台号,并且能实现当有一路抢答按键按下时,该路抢答信号将其余的抢答信号封锁的功能。其中有四个抢答信号s0、s1、s2、s3;抢答状态显示信号states;抢答与警报时钟信号clk2;系统复位信号rst;警报信号warm。

3、 抢答器计数模块:

在这个模块中主要实现抢答过程中的计时功能,在有抢答开始后进行20秒的倒计时,并且在20秒倒计时后无人抢答显示超时并报警。其中有抢答时钟信号clk1;系统复位信号rst;抢答使能信号start;无人抢答警报信号warn;计时中止信号stop;计时十位和个位信号tb,ta。

4、 报警模块:

在这个模块中主要实现抢答过程中的报警功能,当主持人按下控制键,有限时间内 人抢答或是计数到时蜂鸣器开始报警,计数停止信号stop;状态输出信号alm;计数脉冲clk。

5、 译码模块:

在这个模块中主要实现抢答过程中将BCD码转换成7段的功能。

6、 分频模块:

在这个模块中主要实现抢答过程中所需的时钟信号。

7、 顶层文件:

在这个模块中是对前五个模块的综合编写的顶层文件。

纷传文章借鉴与此 

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红绿灯控制程序是一种重要的交通信号控制系统,它为行人和车辆提供安全和有序的通行环境。在EDA(电子设计自动化)课程中,我们可以使用VerilogHDL语言编写一个红绿灯控制程序。 首先,我们需要定义模块的输入和输出。输入可以包括信号灯的控制信号、定时器计数信号以及其他传感器信号。而输出是交通信号灯的显示状态。 然后,我们可以使用状态机的概念来设计红绿灯控制程序。状态机通常包含多个状态和状态之间的转换条件。在这个例子中,我们可以定义两个状态:红灯和绿灯。初始状态可以是红灯。我们还可以定义一个定时器,用于确定每个状态的持续时间。 在状态机中,我们可以根据不同的条件进行状态转换。例如,当红灯状态持续一定的时间后,我们可以通过切换控制信号来使绿灯亮起。同样地,当绿灯状态持续一定的时间后,我们可以切换回红灯状态。 为了实现这一切,我们可以在状态机中使用计数器,递增计数器的值,当计数器到达阈值时,进行状态切换。同时,我们也需要适当地处理输入信号,例如行人过马路的信号,来处理红灯状态的延长或绿灯状态的缩短。 最后,我们需要将设计好的VerilogHDL代码进行编译和合成,并通过仿真或实际硬件进行验证和测试。通过仿真和测试,我们可以确保红绿灯控制程序的正确性和性能。 红绿灯控制程序是交通基础设施中不可或缺的一部分,通过EDA课程的学习,我们可以使用VerilogHDL语言编写出高效可靠的红绿灯控制程序,为我们的城市交通安全提供保障。

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