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墨篙和小奶猫

现实者不功利,理想者不空谈;仁爱者不软弱,刚直者不偏激

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原创 Linux内存管理

操作系统的内存是整个计算机缓存计算体系的关键部分。CPU是指令操作和计算的核心,但是CPU只相当于机械臂,相应的程序的指令集合和数据段等信息必须加载到内存中,类似于送上流水线,等待CPU读写执行更新,从而完成计算任务。内存相比于硬盘读写速度更快(100倍),当价格也更高(8G内存条在博客编写时价格在800rmb,2t引动硬盘大概在600rmb,比较可知,1G内存空间是1G硬盘空间价格的300倍左右)

2017-09-29 23:44:02 379

原创 Linux文件系统之一:inode节点和inode节点包含的block寻址信息

索引节点的提出对于存储在磁盘空间上的文件,实现快速的读写和索引是影响用户使用体验的关键。和PCB类似的文件控制模块FCB提供了足够的文件属性,在搜索匹配过程中,显然文件名匹配是搜索过程的关键,并且是唯一标识符,可FCB拖家带口,比较时显然过于臃肿,其他信息暂时都用不上。操作系统一般又是将FCB组成的文件目录放在磁盘上,对较为庞大的文件系统,显然需要多次进行磁盘IO读写。举例:假设一个FCB数据结构大

2017-09-19 23:48:04 4816

原创 操作系统&文件管理之FCB

操作系统的外存(主要指磁盘)管理模块根据各磁盘块的当前状态(忙和闲:磁盘管理程序可配置bitmap数据结构,用来统一表示各磁盘块忙闲情况)可分为两类,一是空闲磁盘块的调度管理,二是已占用了磁盘块的文件管理。本文便讨论已使用了外存存储设备的文件的索引和读取管理。前面提到操作系统的磁盘管理为了和内存管理配合,也是将磁盘分割为最小单元进行统一调度,和内存的页帧概念对应,磁盘管理模块以磁盘块作为最小单元管理

2017-09-13 23:58:39 35037 4

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2017-09-13 22:25:38 2942

原创 从ODX(Open diagnostic Data eXchange)谈车联网应用绕不开的底层网络“基建”

前言:“车联网应用代表着资本的下一个风口,也是汽车电子技术竞争的重要角斗场。但与其谈些美妙的应用设想,不妨构想下让为这些应用成为现实的“基建工程”,即真正地让车和外部通信连接的网络系统。”高级辅助驾驶、智能驾驶乃至无人驾驶等应用层的概念推陈出现,让汽车行业成为当下诸多新技术的角斗场。工信部在2017年年初提出“智能网联汽车”产业标准体系的征求意见稿。摘录官方定义,智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器

2017-09-06 23:30:33 1852 1

原创 浅谈HIL硬件在环技术和台架实验的互补关系

随着汽车电子系统的不断发展,电控单元数量和汽车控制功能不断增加,多控制器协同、在线诊断、智能辅助驾驶乃至无人驾驶的概念推陈出现,让整个行业都已经意识到虚拟汽车开发技术的重要性。这里涉及到多种不同场景的概念:MIL(model in loop)、SIL(software in loop)、HIL(hardware in loop)、VIL(vehicle in loop)、DIL(driver in

2017-09-04 20:06:12 9483 1

串口读取程序

通过java程序调用本机上的串口!希望对正在找串口程序的你可以提供帮助!!

2012-12-14

空空如也

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