架构设计：负载均衡层设计方案（1）——负载场景和解决方式

在上一篇《标准Web系统的架构分层》文章中，我们概述了WEB系统架构中的分层架设体系，介绍了包括负载均衡层、业务层、业务通信层、数据存储层的作用和存在意义。从本片文章开始，我们将首先详细讲解负载均衡层的架构原理和选型场景。

1、不同的负载场景

我们知道负载均衡层的作用是“将来源于外部的处理压力通过某种规律/手段分摊到内部各个处理节点上”，那么不同的业务场景需要的负载均衡方式又是不一样的，架构师还要考虑架构方案的成本、可扩展性、运维难易度等问题。下面我们先介绍几种典型的不同业务场景，大家也可以先想一下如果是您，会怎么架设这些场景的负载均衡层。

需要注意的是，这个系统的文章，我们都将使用这几个典型的业务场景来讲解系统架构的设计递归设计。在后续几篇介绍负载层架构的文章中，我们也将通过这几个典型的业务场景讲解负载层的架构方案。

1.1、负载场景一

这是一个国家级物流园区的货运订单和物流管理系统。在物流园区内的货运代理商、合作司机（货运车辆）、园区管理员和客服人员都要使用这套系统。每日RUV在1万人次，日PV在10万左右。甲方总经理使用这套系统的原有是抱着“试一下移动互联网对物流产品是否能起到提高效率的作用”。可以看出整个系统基本上没有访问压力，甲方对您设计的系统只有一个要求：能够保证系统以后的功能和性能扩展性。

1.2、负载场景二

效果不错！在第一版系统架设后的6个月，货场丢货的情况大大减少，并且由于货车在途情况的监控，按时到达率也显著提升，货车司机也反映由于整个货场货车信息都是共享的，货车的待货时间也明显缩短。在这期间物流园中越来越多的货运代理商、货车司机都开始使用这套系统了，整个系统的访问量成线性增长。

物流园的总经理对整个系统的作用感到满意，决定扩大系统的使用范围，并增加新的功能。经过讨论甲方最终决定把整套系统开放给货主：或者可以在系统上查看货运代理商的线路报价、线上通知代理商上门取货、监控目前自己货品的运输状态、了解第三方签收情况。初步估计系统的日RUV将达到10万，日PV将突破50万。