24V系统汽车行车记录仪 抛负载测试该如何选型及测试

本文介绍了24V系统汽车行车记录仪的抛负载测试方案,采用TVS P8S33CA和PPTC HL30-300满足ISO7637-2标准,通过不同条件的测试,证明方案有效。同时,雷卯电子提供免费EMC实验室服务,包括设计方案、测试服务和电磁兼容元器件。
摘要由CSDN通过智能技术生成

有做24V系统汽车行车记录仪客户带着其公交车用记录仪寻求抛负载设计方案并测试验证。

测试方案图

方案图

一颗大功率TVS P8S33CA 和一颗PPTC HL30-300,

此方案用于满足汽车的ISO7637-2 5A5B测试。

测试标准要求

测试安卓视频板:叠加工作电压24V, Us:123V, Ri:4欧姆, Tb:150ms, INVT:60S, COUNT:1C,

安卓视频板工作正常

测试面板1
测试安卓视频板:叠加工作电压24V, Us:123V, Ri:1欧姆, Tb:150ms, INVT:60S, COUNT:1C,

安卓视频板工作正常

测试面板2
测试记录
测试结果:雷卯TVS P8S33CA和PPTC HL30-300可以满足客户板卡的测试要求,根据可靠性的要求,本方案完全满足测试需求。

免费EMC实验室提供服务

雷卯电子提供免费的EMC电磁兼容实验室服务客户,不但提供设计方案,还可以为客户提供参考标准,测试服务。

雷卯电子的保护方案实例在防静电浪涌、抗干扰等应用中具有显著作用,微信小程序“EMC电磁兼容社区”中还有更多保护方案,专业提供EMC电磁兼容元器件和服务。

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