计算机毕业设计Springboot共享单车管理系统 基于Spring Boot的共享自行车运营管理平台开发 Spring Boot架构下的共享单骑管理系统设计与实现

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在当今城市交通日益拥堵的背景下，共享单车作为一种便捷、环保的出行方式，受到了广泛的关注和应用。它不仅为市民提供了“最后一公里”的解决方案，还有效缓解了公共交通的压力。然而，随着共享单车市场的不断扩大，其管理复杂性也日益凸显。如何高效地管理共享单车的投放、调度、维护以及用户信息，成为了一个亟待解决的问题。因此，开发一个基于Spring Boot的共享单车管理系统显得尤为重要。该系统将借助Spring Boot框架的强大功能，实现对共享单车的全方位管理，提升运营效率，优化用户体验。

在系统开发过程中，我们重点关注以下功能模块：

1. 用户管理：支持用户注册、登录、个人信息管理以及用户权限设置。

2. 车辆管理：实现对共享单车的录入、状态监测、维修记录管理以及车辆调度功能。

3. 订单管理：处理用户租车订单，包括订单生成、支付、订单查询以及订单取消等功能。

4. 站点管理：管理共享单车的停放站点，包括站点信息维护、车辆分配以及站点状态监控。

5. 数据分析：提供用户行为分析、车辆使用率统计以及运营数据报表功能，为运营决策提供数据支持。

6. 系统管理：包括系统参数配置、日志管理以及权限控制等功能，确保系统的稳定运行。

通过以上功能模块的设计与实现，本系统能够全面覆盖共享单车的运营管理需求。用户管理模块提升了用户体验，车辆管理模块优化了资源分配，订单管理模块保障了交易的顺畅，站点管理模块提高了运营效率，数据分析模块为决策提供了依据，系统管理模块则确保了系统的安全性与稳定性。总体而言，该系统将为共享单车的高效运营提供有力支持，推动共享经济的可持续发展。

注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

3.4系统流程分析

3.4.1操作流程

首先为系统登录页面。进入页面后，用户可进行登录和注册的操作。点击登录后，页面就会出现一个登录提示框，向用户传达信息：要进行用户名和密码的输入，完成后才可以进行下一步的操作。用户输入完成后，系统会将输入的信息提交给后台，与数据库中的信息记录进行比较判断。判断比较内容主要分为三个方面：从用户名是否为空、输入的密码是否为空、用户名和密码是否匹配三方面进行判断。只有上述三个条件同时满足，数据库中的信息匹配正确，才视为登陆成功，方可完成后续的操作。若以上三种情况有一条不满足，则会提示该次登录错误，就需要进行重新登录。系统登录流程图如图3-1所示：

图3-1登录流程图

3.4.2添加信息流程

然后是添加信息的页面。进入该页面后，页面会出现一个提示框，示意操作者可以进行信息的添加，从而进行下一步的操作。用户输入想要添加的信息后提交，系统会对输入的内容进行检测。如果检测后输入的信息正确，则会出现“添加成功”的提示框，从而可以进行下一步操作；如果系统检测后检测到想要添加的信息不符合规范要求，则会提示报错，需要进行修改后重新添加。添加信息流程图如图3-2所示：

图3-2添加信息流程图

3.4.3删除信息流程

最后为删除信息页面。进入该页面后，用户可以对所要删除的信息进行选择，选择好删除的内容后，会有一个“是否确认删除”的提示框，操作者可以根据自己的意愿来选择“是”或“否”。完成上述操作，系统会自动的对删除的内容进行判断，如果符合删除要求则会成功删除数据记录，并且更新数据库的内容信息；如果删除的数据记录不符合要求，则会有一个“删除失败”的提示框，操作人员需要根据提示来进行修改，修改完成后重新删除知道删除成功。删除信息流程图如图3-3所示：

图3-3删除信息流程图

4 系统设计

4.1 系统体系结构

管理员管理用例图4-1所示。

图4-1 管理员管理用例图

登录管理用例图4-2所示。

        

图4-2 登录管理用例图

图4-3 用户用例图

图4-4 管理员用例图

4.2 系统总功能结构设计

系统按照用户的实际需求开发而来，贴近生活。从管理员通过正确的账号的密码进入系统，可以使用相关的系统应用。管理员总体负责整体系统的运行维护，统筹协调。

系统整体模块设计：系统分为管理员和用户两大角色，系统管理员有最大的权限，总体功能展示如图4-5所示。

图4-5 系统总体功能图

4.3开发流程设计

系统开发流程的分析是一个至关重要的过程，它是指通过系统的设计开发目的初衷、面向使用用户的范围、系统运行和操作的安全性、各种问题的处理以及后台数据的分析能力等各个角度，来对共享单车管理系统进行设计、开发、搭建和调节，以保证该系统能够顺利的完成，达到预期的工作状态。上述每个环节、每个步骤一开始就要下足功夫，从各个方面、各个角度进行调查研究，进行大量的测试和评估，来保证共享单车管理系统的正常和该系统的后台数据库的完整性以及安全性，从而把控系统所包含信息的安全性、确保信息进入、出口顺利过渡。然后，对系统和数据进行操作和分析，根据每一步的执行步骤，完成信息的流程图制作过程。

系统的开发对管理模型和系统应用中的数据库进行了分类，创建代码，以及系统测试，如图4-6所显示。

图4-6开发系统流程图

4.4 数据库设计原则

学习程序设计，如果要了解数据库管理系统或者是根据需求而制定的系统接口，就必须创建一种数据库管理系统的模式，用来保存数据资料，这样当在应用编程过程中时候，就不需要再向操作系统页面上加载信息，进而增加了整个系统的工作效率。信息库管理系统中保存着许多数据，应该说是一个管理信息系统建设的中心和基础，而信息库管理系统也为管理信息系统建设提出了新增、删除、更改和搜索的操作功能，使管理信息系统建设能够迅速地查询所需要的数据，而不会直接从程序代码中查找。信息库管理系统通过将信息表的各个组成部分按照特定的方法准确地合并，排序和组成信息库管理系统。

通过对共享单车管理系统的主要功能信息进行规划并分为若干功能实体信息，本系统的主要功能E-R图如图4-7、图4-8、图4-9、图4-10、图4-11。

图4-7用户信息E-R图

图4-8维修信息E-R图

图4-9租赁信息E-R图

图4-10故障报修E-R图

图4-11单车信息E-R图

共享单车管理系统的总体E-R图如图4-12所示：

图4-12 共享单车管理系统的总体E-R图

5.1用户前台功能的实现

注册账号成功且登录系统后，用户即可进入主页查看首页、单车信息、公告须知、联系我们、个人中心，并开始执行业务操作，如图5-1所示：

图5-1 系统首页界面

在注册流程中，用户在Vue前端填写必要信息（如用户名、密码等）并提交。前端将这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端处理这些信息，检查用户名是否唯一，并将新用户数据存入MySQL数据库。完成后，后端向前端发送注册成功的确认，前端随后通知用户完成注册。这个过程实现了新用户的数据收集、验证和存储。，如图5-2所示：

图5-2 用户注册界面

在登录流程中，用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求，通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功，后端会返回给前端，允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程。如图5-3所示；

                     图5-3用户登录界图

个人中心页面可通过输入修改密码、租赁信息、归还信息、故障报修、维修信息、我的收藏具体信息等操作，如图5-4所示：

图5-4个人中心页面

用户可通过单车信息页面输入单车编号、单车名称、单车名称、单车状态、单车分类，进行查询，可以查看单车等具体信息，还可以进行收藏或者评论等操作，如图5-5所示：

图5-5单车信息页面

用户点击公告须知:在公告须知页面的搜索栏输入标题，进行查询，还可以查看标题、简介、发布时间、公告信息等内容，如图5-6所示：

图5-6公告须知页面

5.2管理员功能的实现

管理员登录，在登录页面选择需要登录的角色，在正确输入用户名和密码后，点击登录进入系统进行操作；如图5-7所示。

图5-7管理员登录界面

管理员进入系统主页面，主要功能包括对用户管理、单车分类管理、停放点管理、单车信息管理、租赁信息管理、归还信息管理、故障报修管理、维修信息管理、系统管理、我的信息等进行操作。管理员主页面如图5-8所示：

图5-8管理员主界面

用户在视图层（view层)进行交互，比如点击“新增”按钮或填写用户需求信息表单。这些用户信息动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(control1er层)。控制器接收到这些请求后，调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层)交互，后者负责具体的数据操作如查询、新增、更新或删除用户信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便用户信息可以看到最新的信息或相应的操作反馈。在用户信息页面的输入栏中输入用户账号、性别进行搜索，可以查看到用户详细信息，并根据需要进行新增或者删除等操作。如图5-9所示：

  图5-9用户界面

管理员点击“单车分类”会显示出所有的单车分类，支持输入单车分类进行搜索，如果想要增加新的单车分类，点击“新增”按钮，输入相关信息，点击“提交”按钮就可以增加了，同时可以选择某一条单车分类，点击“删除”进行删除，也可以点击后面的“新增”按钮对单车分类进行更新维护。如图5-10所示：

  图5-10单车分类界面

单车信息在视图层（view层)进行交互，比如点击“新增”按钮或填写单车信息需求信息表单。这些单车信息动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(control1er层)。控制器接收到这些请求后，调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层)交互，后者负责具体的数据操作如查询、新增、更新或删除单车信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便单车信息可以看到最新的信息或相应的操作反馈。在单车信息页面的输入栏中输入单车编号、单车名称、单车分类、单车状态进行搜索，可以查看到单车详细信息，并根据需要进行新增或者删除等操作如图5-11所示：

  图5-11单车信息界面

管理员点击“租赁信息”会显示出所有的租赁信息，支持输入订单编号、单车名称、停放点、单车分类进行搜索，同时可以选择某一条租赁信息，点击“删除”进行删除，也可以点击后面的“修改”按钮对租赁信息进行更新维护。如图5-12所示：

  图5-12租赁信息 界面

管理员点击“归还信息”会显示出所有的归还信息，支持输入订单编号、单车名称、停放点、单车分类、是否支付进行搜索，同时可以选择某一条归还信息，点击“删除”进行删除，也可以点击后面的“修改”按钮对归还信息进行更新维护。如图5-13所示：

  图5-13归还信息界面

管理员点击“故障报修”会显示出所有的故障报修，支持输入订单编号、单车名称、停放点、单车分类进行搜索，同时可以选择某一条故障报修，点击“删除”进行删除，也可以点击后面的“维修”按钮对故障报修进行更新维护。如图5-14所示：

  图5-14故障报修界面

管理员点击“维修信息”会显示出所有的维修信息，支持输入订单编号、单车名称、停放点、单车分类、是否支付进行搜索，同时可以选择某一条维修信息，点击“删除”进行删除，也可以点击后面的“修改”按钮对维修信息进行更新维护。如图5-15所示：

  图5-15维修信息界面

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