摘 要
随着科学技术的飞速发展,各行各业都在努力与现代先进技术接轨,通过科技手段提高自身的优势;对于共享电动单车管理系统当然也不能排除在外,随着网络技术的不断成熟,带动了共享电动单车管理系统,它彻底改变了过去传统的管理方式,不仅使服务管理难度变低了,还提升了管理的灵活性。这种个性化的平台特别注重交互协调与管理的相互配合,激发了管理人员的创造性与主动性,对共享电动单车管理系统而言非常有利。
本系统采用的数据库是Mysql,使用Java技术开发,运行环境使用Tomcat服务器,ECLIPSE是本系统的开发平台。在设计过程中,充分保证了系统代码的良好可读性、实用性、易扩展性、通用性、便于后期维护、操作方便以及页面简洁等特点。
关键字:共享电动单车管理系统 Mysql ;Java
Abstract
With the rapid development of science and technology, all walks of life are trying to integrate with modern advanced technology and improve their own advantages through scientific and technological means; Of course, the shared electric bicycle management system cannot be excluded. With the continuous maturity of network technology, the shared electric bicycle management system has been driven. It has completely changed the traditional management mode in the past, which not only reduces the difficulty of service management, but also improves the flexibility of management. This personalized platform pays special attention to the mutual cooperation of interaction, coordination and management, stimulates the creativity and initiative of managers, and is very beneficial to the sharing of electric bicycle management system.
The database used in this system is mysql, which is developed with Java technology, the running environment is Tomcat server, and eclipse is the development platform of this system. In the design process, the system code has the characteristics of good readability, practicability, easy expansibility, universality, convenient later maintenance, convenient operation and concise page.
Keywords: shared electric bicycle management system MySQL; Java
目 录
第一章 绪 论
1.1背景及意义
系统管理也都将通过计算机进行整体智能化操作,对于共享电动单车管理系统所牵扯的管理及数据保存都是非常多的,例如站点管理、车辆管理、使用记录、归还车辆记录、车辆分类、积分支出记录、积分商品管理、兑换申请管理、积分管理、积分记录等,这给管理者的工作带来了巨大的挑战,面对大量的信息,传统的管理系统,都是通过笔记的方式进行详细信息的统计,后来出现电脑,通过电脑输入软件将纸质的信息统计到电脑上,这种方式比较传统,而且想要统计数据信息比较麻烦,还受时间和空间的影响,所以为此开发了共享电动单车管理系统;为用户提供了方便管理平台,方便管理员查看及维护,并且可以通过需求进行设备信息内容的编辑及维护等;对于用户而言,可以随时进行查看校园共享单车信息,管理员可以足不出户就可以获取到系统的数据信息等,而且还能节省用户很多时间,所以开发共享电动单车管理系统给管理者带来了很大的方便,同时也方便管理员对用户信息进行处理。
本论文共享电动单车管理系统主要牵扯到的程序,数据库与计算机技术等。覆盖知识面大,可以大大的提高系统人员工作效率。
1.2国内外研究概况
随着国内经济形势的不断发展,中国互联网进入了一个难得的高峰发展时期,这使得中外资本家纷纷转向互联网市场。 然而,许多管理领域的不合理结构,人员不足以及市场管理需求的增加使得更多的人具备了互联网管理的意识。
在当今高度发达的信息中,信息管理改革已成为一种更加广泛和全面的趋势。 “共享电动单车管理系统”是基于Mysql数据库,在JSP程序设计的基础上实现的。为确保中国经济的持续发展,信息时代日益更新,服务业仍在蓬勃发展。同时,随着信息社会的快速发展,各种管理系统面临着越来越多的数据需要处理,如何用方便快捷的方式使管理者在广阔的数据里面查询、存储、管理和共享有效的数据信息,对我们的学习,工作和生活具有重要的现实意义。因此,国内外学术界对此进行了深入而广泛的研究,一个新的研究领域——共享电动单车管理系统诞生了。
1.3 研究的内容
目前许多人仍将传统的纸质工具作为信息管理的主要工具,而网络技术的应用只是起到辅助作用。在对网络工具的认知程度上,较为传统的office软件等仍是人们使用的主要工具,而相对全面且专业的信息管理软件仍没有得到大多数人的了解或认可。本选题则旨在通过标签分类管理等方式,实现共享电动单车管理系统的各种功能,从而达到对共享电动单车管理系统的管理。
详细内容介绍,将在以下六章中详细阐述:
第一章、绪论,介绍了研究课题选择的背景及意义、研究现状,简要介绍了本文的章节内容。
第二章、引入技术知识,通过引入关键技术进行开发,向系统中涉及直观表达的技术知识。
第三章、重点分析了系统的分析,从系统强大的供需市场出发,对系统开发的可行性,系统流程以及系统性能和功能进行了探讨。
第四章、介绍了系统的详细设计方案,包括系统结构设计和数据库设计。
第五章、系统设计的实现,通过对系统功能设计的详细说明,论证了系统的结构。
第六章、系统的整体测试,评判系统是否可以上线运行。
第二章 关键技术的研究
2.1 开发技术
本系统前端框架采用了比较流行的渐进式JavaScript框架Vue.js。使用Vue-Router和Vuex实现动态路由和全局状态管理,Ajax实现前后端通信,Element UI组件库使页面快速成型。后端部分:采用springboot作为开发框架,同时集成MyBatis、Redis等相关技术。
2.2 JAVA简介
Java主要采用CORBA技术和安全模型,可以在互联网应用的数据保护。它还提供了对EJB(Enterprise JavaBeans)的全面支持,java servlet API,JSP(java server pages),和XML技术。JAVA语言是一种面向对象的语言,它通过提供最基本的方法来完成指定的任务,开发者只需要知道一些概念就能够编写出一些应用程序。Java程序相对较小,其代码能够在小机器上运行。Java是一种计算机编程语言,具有封装、继承和多态性三个主要特性,广泛应用于企业Web应用程序开发和移动应用程序开发。
Java语言和一般编译器以及直译的区别在于,Java首先将源代码转换为字节码,然后将其转换为JVM的可执行文件,JVM可以在各种不同的JVM上运行。因此,实现了它的跨平台特性。虽然这使得Java在早期非常缓慢,但是随着Java的开发,它已经得到了改进。
2.3 MVVM模式
MVVM是Model-View-ViewModel的简写。它本质上就是MVC 的改进版。MVVM 就是将其中的View 的状态和行为抽象化,让我们将视图 UI 和业务逻辑分开。当然这些事 ViewModel 已经帮我们做了,它可以取出 Model 的数据同时帮忙处理 View 中由于需要展示内容而涉及的业务逻辑。微软的WPF带来了新的技术体验,如Silverlight、音频、视频、3D、动画……,这导致了软件UI层更加细节化、可定制化。同时,在技术层面,WPF也带来了 诸如Binding、Dependency Property、Routed Events、Command、DataTemplate、ControlTemplate等新特性。MVVM(Model-View-ViewModel)框架的由来便是MVP(Model-View-Presenter)模式与WPF结合的应用方式时发展演变过来的一种新型架构框架。它立足于原有MVP框架并且把WPF的新特性糅合进去,以应对客户日益复杂的需求变化。
2.4 B/S结构
B/S(Browser/Server)比前身架构更为省事的架构。它借助Web server完成数据的传递交流。只需要下载浏览器作为客户端,那么工作就达到“瘦身”效果, 不需要考虑不停装软件的问题。
2.5 MySQL数据库
数据库是系统开发过程中不可或缺的一部分。在WEB应用方面,MySQL AB开发了一个具有很大优势的MySQL关系数据库管理系统。 MySQL可以将数据存储在不同的表中,这非常灵活,并且还可以提高系统在实际应用中的速度。数据库访问最常用于标准SQL语言,MySQL用于SQL语言,因此它具有高度兼容性。数据库的操作是必不可少的,包括对数据库表的增加、删除、修改、查询等功能。现如今,数据库可以分为关系型数据库和非关系型数据库,Mysql属于关系性数据库,Mysql数据库是一款小型的关系型数据库,它以其自身特点:体积小、速度快、成本低等,Mysql数据库是目前最受欢迎的开源数据库。
在WEB应用技术中, Mysql数据库支持不同的操作系统平台,虽然在不同平台下的安装和配置都不相同,但是差别也不是很大,Mysql在Windows平台下两种安装方式,二进制版和免安装版。安装完Mysql数据库之后,需要启动服务进程,相应的客户端就可以连接数据库,客户端可通过命令行或者图形界面工具登录数据库。
2.6 spring boot框架介绍
Spring框架是Java平台上的一种开源应用框架,提供具有控制反转特性的容器。尽管Spring框架自身对编程模型没有限制,但其在Java应用中的频繁使用让它备受青睐,以至于后来让它作为EJB(EnterpriseJavaBeans)模型的补充,甚至是替补。Spring框架为开发提供了一系列的解决方案,比如利用控制反转的核心特性,并通过依赖注入实现控制反转来实现管理对象生命周期容器化,利用面向切面编程进行声明式的事务管理,整合多种持久化技术管理数据访问,提供大量优秀的Web框架方便开发等等。Spring框架具有控制反转(IOC)特性,IOC旨在方便项目维护和测试,它提供了一种通过Java的反射机制对Java对象进行统一的配置和管理的方法。Spring框架利用容器管理对象的生命周期,容器可以通过扫描XML文件或类上特定Java注解来配置对象,开发者可以通过依赖查找或依赖注入来获得对象。Spring框架具有面向切面编程(AOP)框架,SpringAOP框架基于代理模式,同时运行时可配置;AOP框架主要针对模块之间的交叉关注点进行模块化。Spring框架的AOP框架仅提供基本的AOP特性,虽无法与AspectJ框架相比,但通过与AspectJ的集成,也可以满足基本需求。Spring框架下的事务管理、远程访问等功能均可以通过使用SpringAOP技术实现。Spring的事务管理框架为Java平台带来了一种抽象机制,使本地和全局事务以及嵌套事务能够与保存点一起工作,并且几乎可以在Java平台的任何环境中工作。Spring集成多种事务模板,系统可以通过事务模板、XML或Java注解进行事务配置,并且事务框架集成了消息传递和缓存等功能。Spring的数据访问框架解决了开发人员在应用程序中使用数据库时遇到的常见困难。它不仅对Java:JDBC、iBATS/MyBATIs、Hibernate、Java数据对象(JDO)、ApacheOJB和ApacheCayne等所有流行的数据访问框架中提供支持,同时还可以与Spring的事务管理一起使用,为数据访问提供了灵活的抽象。Spring框架最初是没有打算构建一个自己的WebMVC框架,其开发人员在开发过程中认为现有的StrutsWeb框架的呈现层和请求处理层之间以及请求处理层和模型之间的分离不够,于是创建了SpringMVC。
2.7 Vue.js 主要功能
Vue.js是一套构建用户界面的渐进式框架。与其他重量级框架不同的是,Vue采用自底向上增量开发的设计。Vue 的核心库只关注视图层,并且非常容易学习,非常容易与其它库或已有项目整合。另一方面,Vue 完全有能力驱动采用单文件组件和Vue生态系统支持的库开发的复杂单页应用。
Vue.js 的目标是通过尽可能简单的 API 实现响应的数据绑定和组合的视图组件。
Vue.js 自身不是一个全能框架——它只聚焦于视图层。因此它非常容易学习,非常容易与其它库或已有项目整合。另一方面,在与相关工具和支持库一起使用时,Vue.js 也能驱动复杂的单页应用。
第三章 系统分析
3.1 系统设计目标
共享电动单车管理系统主要是为了用户方便对校园共享单车的信息查看,也是为了更好的让管理员进行更好存储所有数据信息及快速方便的检索功能,对系统的各个模块是通过许多今天的发达系统做出合理的分析来确定考虑用户的可操作性,遵循开发的系统优化的原则,经过全面的调查和研究。
系统所要实现的功能分析,对于现在网络方便的管理,系统要实现用户可以直接在平台上进行首页、公告消息、共享资讯、站点信息、车辆信息、积分商品等,根据自己的需求可以进行查看信息等,这样既能节省用户的时间,不用在像传统的方式,需要查询、由于很多用户的时间的原因,很难去满足用户的各种需求。所以共享电动单车管理系统的开发不仅仅是能满足用户的需求,还能提高管理员的工作效率,减少原有不必要的工作量。
3.2 系统可行性分析
系统的开发环境和配置都是可以自行安装的,系统使用java开发工具,使用比较成熟的Mysql数据库进行对系统用户和管理员之间相关的数据交互,根据技术语言对数据库,结合需求进行修改维护,可以使得系统运行更具有稳定性和安全性,从而完成实现系统的开发。
硬件可行性分析:共享电动单车管理系统及信息分析的设计对于所使用的计算机没有什么硬性的要求,计算机只要可以正常的使用进行代码的编写及页面设计就可行,主要是对于服务器有些要求,对于平台搭建完成要上传的服务器是有一定的要求的,服务器必须选择安全性比较高的,然后就是在打开系统必须顺畅,不能停顿太长时间;性价比高;安全性高。
因此,我们进行了可行性研究,可以看出系统的开发没有问题。
3.3 系统功能分析和描述
使用共享电动单车管理系统的用户分管理员和用户两个角色的权限子模块。
管理员所能使用的功能主要有:首页、公告管理(轮播图、公告栏)用户管理(管理员、注册用户)系统内容(共享资讯、资讯分类)系统模块(站点管理、车辆管理、使用记录、归还车辆记录、车辆分类、积分支出记录、积分商品管理、兑换申请管理、积分管理、积分记录)等。
用户可以实现个首页、使用记录、归还车辆、积分支出记录、兑换申请、积分记录、积分记录等。
3.4系统UML用例分析
3.4.1管理员用例
管理员登录后可进行首页、公告管理(轮播图、公告栏)用户管理(管理员、注册用户)系统内容(共享资讯、资讯分类)系统模块(站点管理、车辆管理、使用记录、归还车辆记录、车辆分类、积分支出记录、积分商品管理、兑换申请管理、积分管理、积分记录),管理员用户的用例如图3-1所示。
图3-1 管理员用例图
3.4.2用户用例
用户注册登录后可进行首页、使用记录、归还车辆、积分支出记录、兑换申请、积分记录、积分记录管理,用户用例如图3-2所示。
图3-2 用户用例图
3.5系统流程分析
3.5.1添加信息流程
添加信息,编号系统使用自动编号模式,没有用户填写,用户添加信息输入信息,系统将自动确认的信息和数据,验证的成功是有效的信息添加到数据库,信息无效,重新输入信息。添加信息流程如图3-3示。
图3-3添加信息流程图
3.5.2操作流程
用户想进入系统,首先进入系统登录界面,通过正确的用户名、密码,选择登录类型登录,系统会检查登录信息,信息正确,然后输入相应的功能界面,提示信息错误,登录失败。系统操作流程如图3-4示。
图3-4作流程图
3.5.3删除信息流程
用户选择要删除的信息并单击Delete按钮。系统提示是否删除信息。如果用户想要删除信息,系统将删除信息。系统数据库删除信息。删除信息流程图如图3-5所示。
图3-5 删除信息流程图
第四章 系统设计
4.1 系统体系结构
图4-1 系统结构
模块包括个人中心、用户管理、系统公告管理、单车信息管理、区域信息管理、租赁信息管理、归还信息管理、报修信息管理、检修信息管理、系统管理等进行相应的操作。
登录系统结构图,如图4-2所示:
图4-2 登录结构图
这些功能可以充分满足共享电动单车管理系统的需求。此系统功能较为全面如下图系统功能结构如图4-4所示。
图4-4系统功能结构图
4.2 数据库设计原则
每个数据库的应用它们都是和区分开的,当运行到一定的程序当中,它就会与自己相关的协议与客户端进行通讯。那么这个系统就会对使这些数据进行连接。当我们选择哪个桥段的时候,接下来就会简单的叙述这个数据库是如何来创建的。当点击完成按钮的时候就会自动在对话框内弹出数据源的名称,在进行点击下一步即可,直接在输入相对应的身份验证和登录密码。
共享电动单车管理系统的数据流程:
图4-5 系统数据流程图
车辆管理实体E-R图,如图4-6所示。
图4-6单车信息管理E-R图
归还车辆记录管理E-R图,如图4-7所示。
图4-7归还车辆记录管理E-R图
4.3 数据表
将数据库概念设计的E-R图转换为关系数据库。在关系数据库中,数据关系由数据表组成,但是表的结构表现在表的字段上。
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第五章 系统实现
5.1用户功能模块
通过网站页面可以查看首页、公告消息、共享资讯、站点信息、车辆信息、积分商品等信息,如图5-1所示。通过用户注册可以填写用户名、密码、姓名、身份证、邮箱、手机等信息,进行注册操作,如图5-2所示。通过个人中心可以填写用户名、密码、姓名、性别、图片、身份证、邮箱、手机等信息进行更新操作,如图5-3所示。
图5-1 系统首页界面图
图5-2用户注册界面图
图5-3个人中心界面图
系统公告:通过系统公告页面,可以获取公告信息、图片、类型、发布日期、公告内容等信息,如图5-4所示。
图5-4系统公告界面图
站点信息:通过站点信息页面可以获取站点名称、站点地区、图片详情等信息,进行操作,如图5-5所示。
图5-5站点信息界面图
5.2用户后台功能模块
用户点击后台进入到系统操作界面,可以对首页、使用记录、归还车辆、积分支出记录、兑换申请、积分记录、积分记录等功能进行详细操作,如图5-6所示。
图5-6用户后台功能界面图
个人中心:通过个人中心页面可以填写用户名、密码、姓名、性别、头像、身份证、邮箱、手机等信息进行提交操作,如图5-7所示。
图5-7个人中心界面图
归还信息管理:通过列表可以获取车辆编号、车辆类型、计费价格、用户、使用数、归还时间、使用时长、使用费用等信息,进行查看或删除操作,如图5-8所示。
图5-8归还信息管理界面图
兑换申请管理:通过列表可以获取商品编号、商品名称、商品积分、用户、兑换数、审核状态等信息,进行查看或删除操作,如图5-9所示。
图5-9兑换申请管理界面图
5.3管理员功能模块
管理员通过用户名和密码,密码填写完成后选则提交,如图5-10所示。管理员登录成功后进入到系统操作界面,可以对首页、公告管理(轮播图、公告栏)用户管理(管理员、注册用户)系统内容(共享资讯、资讯分类)系统模块(站点管理、车辆管理、使用记录、归还车辆记录、车辆分类、积分支出记录、积分商品管理、兑换申请管理、积分管理、积分记录)等功能进行相对应操作,如图5-11所示。
图5-10管理员登录界面图
图5-11管理员功能界面图
用户管理:通过列表可以获取昵称、用户名、性别、身份证等信息,进行查看,修改或删除等操作,如图5-12所示。
图5-12用户管理界面图
系统公告管理:通过列表可以获取标题、类型、图片、公告内容、发布日期等信息,进行查看,修改或删除等操作,如图5-13所示。
图5-13系统公告界面图
车辆管理:通过列表可以获取车辆编号、车辆类型、计费价格、车辆图、车辆状态等信息,进行查看,修改或删除等操作,如图5-14所示。
图5-14车辆信息管理界面图
积分商品管理:通过列表可以获取商品编号、商品名称、商品封面、商品积分、库存等信息,进行修改或删除等操作,如图5-15所示。
图5-15积分商品管理界面图
第六章 系统测试
6.1测试定义及目的
关于系统实现的测试,英文名称是System TEST,简称ST,ST是使用完整其系统的各种功能多次、多案例、多环境测试,这是ST的简单描述。ST可以证明该功能对系统的要求是否得到满足以及是否有效。
对于系统开发的实现,不管开发过程多么努力,在系统运行的时候多少都会出现一些错误信息,所以为了系统的安全性及提高系统的使用率及给用户带来更好的体验,系统在完成之前,一定要进行一遍系统的测试,再完美的程序也会有漏洞,再细心的技术开发员也会有疏忽的时候,所以对于程序的测试是必须要做的一步。通过系统测试找到系统存在的问题,并根据问题的原因进行在线解决问题,如果找不到解决问题的办法可以进行通过咨询指导老师或者通过同学帮忙,一定将问题找出,否则将会出现更多的错误。所以程序出现错误时不可避免,系统测试虽然耗时费力,但是为了确保后期系统的长期使用,必须要进行系统测试,问题解决完成后还要再一步测试,直到没有任何问题后方可进行使用。
6.2性能测试
任何一款程序开发成功后都必须通过软件测试,它是保障软件稳定运行的前提。测试最主要的一步就是性能测试,性能测试内容如下:
(1)对于测试的速度有一定的要求,速度必须快,而且对于测试出来的错误问题一定以最快的速度进行处理解决,并且进行再次测试,保证整个系统运行的安全性。
(2)在系统测试的时候要将测试所用到的测试计划和测试报告保管好,方便后期系统的运行使用后的整体维护操作。
(3)软件测试整个过程中的聚类现象应优先考虑。
(4)对于整体系统测试,不要用自己的思想去认可整个系统,而是从公正的角度的进行对系统进行认可,是否符系统的整合应用。
6.3测试模块
测试系统是最新的Windows 10系统,通过对系统实现的功能模块进行每个功能模块的操作测试,查看每个用户的功能模块所对应的权限信息是否可以操作并且数据信息更新一致。
测试需求 | 测试重点 | 是否达成需求 | 结果 |
用户登录 | 输入账号密码 | 需求达成 | 通过 |
用户注册 | 创建新的账号密码 | 需求达成 | 通过 |
登录失败 | 输入错误账号密码 | 需求达成 | 通过 |
修改信息 | 修改成功 | 需求达成 | 通过 |
添加信息管理 | 增删查改 | 需求达成 | 通过 |
留言管理 | 增删查改 | 需求达成 | 通过 |
回复管理 | 增删查改 | 需求达成 | 通过 |
搜索查询管理 | 增删查改 | 需求达成 | 通过 |
系统测试方面,我们通常运用的是白盒测试以及黑盒测试这两种方法。白盒测试是指在了解系统内部工作流程的前提下,可以根据需求规范验证系统内部操作是否能够正常运行的测试;而黑盒测试指的是,倘若知道了这个系统的全部功能,可以进行测试检测系统中的每一个功能是否满足正常使用。
为了方便用户使用“共享电动单车管理系统”,以及尽可能少的减少系统测试错误的发生,我们对该系统进行了相对应的测试。
对该系统的全部的功能界面进行测试,简单来说,就是我们输入一些数据并且对其进行提交,之后我们查看每个页面的反馈,检测页面的相关功能可不可以完全实现。
6.4测试结果
测试评估的结果是共享电动单车管理系统满足要求中的所有功能,处理大多数错误条件,修复大多数错误并通过测试。共享电动单车管理系统的基本功能都是可行的,不管是系统里面的功能还是界面的设计都是可值得推广宣传的。
总 结
共享电动单车管理系统的整体功能模块的实现,主要是对自己在大学这几年时间所学内容的一个测试,对于系统,主要是通过现在智能化的共享电动单车管理系统进行开始系统的实现,管理员根据问题信息进行科研成果信息及留言信息管理等操作,并且可以根据需求进行数据信息的增加修改删除等操作,完美的解决了当下共享电动单车管理系统中所遇到的问题。
经过一个学期的毕业设计的实现完成已接近尾声,到目前为止,当我回想起整个学期的系统开发日,收获颇丰。毕业设计的主要任务是建立一个智能化的共享电动单车管理系统的信息系统,主要使用java和Mysql数据库的开发工具,对系统的每个功能模块进行相对应的操作,最后,系统调试结果表明系统基本可以满足功能要求。
共享电动单车管理系统的开发对我大学学习的改进有很大帮助。它使我能够学习计算机知识的相关技术方面问题及与人交往的沟通交流方面,让我意识到无论我们做什么,我们都需要坚持不懈,努力工作,只有这样尝试了并且坚持去做了,我们才可以成功,才可以获得成功的喜悦,如果没有尝试,知识想,那连成功的机会都没有,实际操作进行做了,才会越来越近的靠近成功,随着道路一路向前,未来的路是美好的。
对于共享电动单车管理系统的实现,是自己第一次完成的设计一个管理系统。在项目的设计过程中,我克服了各种困难,并且在面对这些困难,我积极的面对,想办法解决问题,并且更好的掌握了理论知识和动手操作实践能力,从系统的开发到设计完成,我完成了一个更全面、更完善、更安全的平台管理系统,这也让我取得了很大的成就感,也使我对未来的生活更有信心。
致 谢
时间过得像箭一样,太阳就像一条船。毕业论文即时结束也意味着我大学四年的大学生活即将结束。论文写作乏味而富有挑战性,指导老师的指导,学生和家长支持鼓励是我坚持完成论文来源。首先,我要感谢我的导师老师在论文开篇,初稿,设计提出宝贵意见,没有老师对我的辛苦栽培,并且严格的要求,我是不可能顺利完成我的论文。在这里,我还要感谢我的妈妈和爸爸,多少感恩的话想要对你们说,我想通过我的学习成果来回报你们,永远祝你们健康幸福!最后,我要感谢所有帮助过我的老师,同学和朋友,并度过了许多快乐和难忘的日子。我希望你们永远幸福快乐。
四年的时间很难在我的漫长的人生旅程中短暂,但短短的四年是最真诚的青年;最纯粹的岁月;最美丽的大学生活。我会记住大学的每一点,记住大学里每个可爱的人。
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