我的车都开了快10年了,前一段时间车机坏了,以前还只是天冷的时候要等一会才能启动,现在干脆罢工了。本来平时也不用车机的导航,只用来听听歌啥的,但是汽车主要还有个倒车视频的功能要用到车机,这段时间一直靠过硬的驾驶技术才勉强没有磕磕碰碰的。十一假期正好没什么事,就来修一下。
车机经常拆,需要注意几个卡扣容易断掉,可以从淘宝买一些备用。
把整改车机拆开,看了下里面电路还是蛮复杂的,有DVD、FM、CPU、GPS、CAN、功放等很多模块,接上电源,能听到板载的蜂鸣器一直发出不停的嘟声音。然后测量几个LDO的输入输出,还有几个LM2596的降压模块,发现都没有供电输入,只有CPU模块有5V和3.3V的供电,这几个LDO的输入通过一个PMOS管接入电源(型号是IRF7205),它的G极大概是从CPU模块接出来,问题应该就出在CPU这边,没有给出启动信号。
然后先测试下是不是原件老化的问题,用烙铁做加热测试,发现加热到一个电容以后,板载的蜂鸣器发出了”嘀嘀嘀“的叫声,这种叫声表示插入电源OK了,可以正常启动。
就是晶振旁边这个电容,16V10uF,应该是连到CPU的reset管脚,可能时间久了,电解电容出现漏电的现象,拉低了复位的电压,导致CPU不能启动。
随后我从报废的充电宝PCB上找了个容量在10uF左右的MLCC电容换上去,再次接上电源,就可以立即听到”嘀嘀嘀“的声音,表示车机供电正常了。注意下,这里不插尾座只接12V电源是不能启动车机的,因为启动的时候会检测很多信号,可能还有CANBUS的信号,最后装车试机成功。
总结一下,这个华阳的DNB417车机的元件应该批次不太好,推测时间久了可能都会出问题。在此记录下维修过程,希望如果有人碰到一样的问题,可以少走弯路。