12306系统架构的演进:从单机到分布式高并发
12306系统作为全球最大的铁路售票平台,其架构演进经历了多次技术迭代,从早期的单机系统到如今的分布式高并发架构。这一过程不仅反映了中国铁路客运需求的爆炸式增长,也展现了技术团队在应对高并发、高可用性挑战时的创新与突破。
早期单机架构的局限性
最初的12306系统基于传统的单机架构,采用集中式数据库和简单的Web应用层设计。这种架构在用户量较小时尚能应付,但随着春运等高峰期的到来,系统面临严重的性能瓶颈。数据库读写成为瓶颈,页面响应时间延迟,甚至频繁崩溃。
// 早期单机架构的典型代码示例(简化版)
public class TicketService {
private static Map<String, Ticket> ticketDB = new HashMap<>();
public synchronized Ticket buyTicket(String userId, String trainId) {
Ticket ticket = ticketDB.get(trainId);
if (ticket == null || ticket.isSold()) {
return null;
}
ticket.setSold(true);
ticketDB.put(trainId, ticket);
return ticket;
}
}
这种设计的问题在于:
- 锁竞争激烈,吞吐量低。
- 数据库单点故障风险高。
- 无法横向扩展。
读写分离与缓存优化
为了解决单机架构的性能问题,12306团队引入了读写分离和缓存技术。数据库主从复制分担读压力,Redis缓存热门车次信息,减少直接访问数据库的频率。
// 引入缓存后的购票逻辑
public class TicketServiceWithCache {
private Jedis jedis; // Redis客户端
private TicketDAO ticketDAO; // 数据库访问层
public Ticket buyTicket(String userId, String trainId) {
String cacheKey = "ticket:" + train