28、新兴V2X通信系统展望与技术分析

新兴V2X通信系统展望与技术分析

1. 新兴V2X技术概述

新兴的车辆应用和用例推动着V2X技术的持续发展。目前，有多种进化标准和技术正在不断演进，以满足V2X通信系统日益增长的需求，包括基于DSRC的IEEE 802.11p的下一代IEEE 802.11bd、C - V2X以及用于LTE - V2X的5G NR C - V2X，还有多无线接入技术（RAT）的异构通信系统。

2. 下一代IEEE 802.11bd V2X

当前的IEEE V2X规范IEEE 802.11p主要基于IEEE 802.11a的物理层（PHY）和媒体访问控制层（MAC）。在高密度、高速和高传输场景下，其可靠性较低且延迟较高，难以满足当前和未来车辆应用的需求。2019年1月成立的IEEE 802.11bd任务组致力于改进IEEE 802.11的MAC和PHY层，以实现下一代V2X（NGV）通信。IEEE 802.11bd被视为IEEE 802.11p在V2X通信方面的演进，它借鉴了IEEE 802.11n、IEEE 802.11ac和IEEE 802.11ax的MAC和PHY层增强功能，旨在将IEEE 802.11p的吞吐量、相对速度支持和通信范围提高一倍，同时降低端到端延迟。其主要特点如下：
- 更高的吞吐量和可靠性 ：
- 更高的带宽 ：通过在5.9GHz ITS频段启用20MHz带宽，IEEE 802.11bd规范可显著增加带宽，实现比IEEE 802.11p高两倍的吞吐量目标。还可利用IEEE 802.11ac和ax的OFDMA参数，更高效地使用20MHz带宽。此外，毫米波频率（60GHz及以上）可